2025款比亚迪唐DM-i实车到店，搭载第五代DM技术，增加黑色套件

2025款比亚迪唐DM-i即将在10月24日正式上市，在这之前，有比亚迪经销商在网络平台放出了25款唐DM-i的实车图和相关信息，新车最大的变化是更新了第五代DM混动技术，同时外观方面新增水泥灰配色和黑色套件，车型配置和车机系统也有一些调整，比较可惜的是没有激光雷达版本，底盘仍然是三连杆独立后悬。下面，跟玩车弟一起来了解一下。

由于只是年度改款，因此25款唐DM-i的整体造型并没有大改，前脸部分依旧沿用龙颜设计美学，只是在细节处加入了更多黑色饰件，比如多边形大嘴格栅上方的贯穿饰条由银色改为黑色，还有汉字“唐”车标、格栅内部中网、格栅边框以及下格栅前唇等，都进行了熏黑处理，有着全新的视觉体验，更显运动大气。

车辆侧面也是类似的处理，大体轮廓保持不变，对车顶行李架、车窗饰条、侧裙饰条进行熏黑处理，隐藏D柱和悬浮式车顶都没有缺席，全新样式的五辐式V形轮毂带来了更多新鲜感，同时能够再度加深新款车型的身份属性。

在车尾部分，中国结样式的贯穿式尾灯是家族设计的显著特征，车顶大尺寸扰流板内置线状高位刹车灯，尾灯下方的字母车标和尾箱盖标识全部黑化，后包围银色饰件直接取消，和整体风格形成统一。

内饰方面，新车配备了15.6英寸自适应旋转悬浮式中控屏，全液晶仪表屏带有遮光罩，再加上HUD抬头显示组成三屏系统。双辐式方向盘和现款车型是同款，中央扶手区域提供“海洋之心”电子挡把和部分物理按键，其他诸如手机无线充电面板、多色氛围灯带、品牌音响等配置都不会落下。

动力系统是改款重点，搭载第五代DM混动技术，配备1.5T发动机和驱动电机，发动机最大功率115kW（对比现款提升13kW），电机最大功率200kW（对比现款提升40kW）。续航方面，工信部申报信息显示，新款唐DM-i将搭载21.504kWh电池组，纯电续航里程95km，馈电油耗5.75L/100km。底盘方面并没有像25款汉DM-i一样升级为五连杆后悬架，继续沿用了三连杆后悬架。

作为参考，2024款唐DM指导价为17.98万-26.98万元，考虑到该车终端市场销量表现相对稳定，推测25款车型的售价不会有太大调整，继续竞争领克08 EM-P、零跑C11、问界M5、深蓝S07等车型。当然，最终售价还需以官方发布为准，玩车弟也会持续关注。

编辑/温澈