10月17日,在北京召开的世界智能网联汽车大会上,吉利控股集团董事长李书福一番关于“构建天地一体化智能出行科技生态”的演讲,让人耳目一新,咱们这些吃瓜群众也听得津津有味。
还有同期举行的中国国际新能源和智能网联汽车展览会上,吉利也是拿出了看家本领,什么SEA浩瀚架构、GEA全球智能新能源架构,还有Flyme Auto智能座舱系统,这个高大上的玩意儿,竟然能实现跨终端互联和应用的流转,真是让人大开眼界,像咱们手机上车就能自动连接到车机上,以后用车都别提有多方便了。
看得出来,吉利在智能汽车这块儿,是真的下了功夫,动了真格~#2024世界智能网联汽车大会#
“你开奔驰衣锦还乡,村长不会说你走错村庄,来看的同乡,投来了羡慕的眼光,父母的眼神不再忧伤,老叔让你坐在饭局中央,没见过面的表嫂知道你不吃葱姜,唠着家常,你打开了茅台原箱……”不知
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相信广大股民都发现了,近期市场市场“炒新”再度火爆。机器人、固态电池、BC电池等新兴产业方向关注度急速提升,尤其是固态电池板块再度爆发,多次出现涨停板现象。正如那句名言:站在风口上
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领克Z10我们开了一个多月,也搜集了网友们的很多问题,这次我们一次性来给大家全回答了,顺便还给Z10的底盘调校和动力表现做了些小测试。对了,12月2号,领克Z10的发布会已推新版型,价格也有调整,想买车的朋友们可以留意下。
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长城汽车Hi4-Z,正是针对于日常通勤与轻度越野的双场景应用而研发,很大程度上地解决了泛越野用户“满电一条龙,馈电一条虫”的出行痛点。那么它相比目前比亚迪的DMO超级混动技术,又有什么不同?
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如果您当年如果你花14万去买这一台车,去了丈母娘家只能做小孩那一桌,现在4万不到就能拥有,如果你是非常喜欢小车的话,这台大众UP!还是非常值得推荐的!
都说开电动车省钱,那电动车到底有多省钱?我们以30万左右电动车的为例算了下,5年省10万!
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作为实际顶配售价不到20万的小鹏P7+,虽然用的悬架结构只是纯机械式的前双叉臂后五连杆,但它的路面表现却要比使用了空悬车型还要好?
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随着物质条件的日益富足,以及生活节奏的不断加快,越来越多中国民众开始向往深层次感悟自然的生活方式。越野穿越、秘境探索,也成为了更多人购车的动因和诉求。但问题就在于每个人的闲暇时间、
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