撰文:杨梓健
最近这段时间,别克汽车可以说大动作不断,而在10月30日,2025款别克君越正式迎来上市,作为年度改款车型,虽新车整体的变化并不是特别大,而售价也成了它最大的卖点,本次新车共推出两个车型版本,分别是28T白金版和白金版艾维亚,售价分别为20.99万和23.99万元,但目前新车也享有限时优惠,对应的售价分别为15.99万和18.99万。
别克君越作为品牌的旗舰,其历代的产品在国内消费者心中都有着比较深刻的印象,而且它还拥有着仅5米的车长、超2.9米的轴距,并且全系标配2.0T+9AT变速箱,就冲这个“历史最低价”,不管怎么看都比卖同价的雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等一众合资B级车产品都要强上许多。
说回产品本身,作为年度改款车型,本次新车在造型设计方面也延续了老款车型的设计,而该车也是采用了当前别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念,其实在颜值方面并不差。
而且新车的定位是一款B+级别轿车,其尺寸为4996/1866/1472(1475)mm,轴距为2905mm,这样的尺寸水平较同价位的产品来说也有着明显的优势。
同样,作为家族中的旗舰,别克君威在内饰方面也保持着一个极高的水平,不管是整体的设计感、还是内部用料都符合产品的定位。
而限时仅售15.99万元的白金版,在配置水平方面依然有着出色的表现,比如18英寸的轮圈、30英寸的弧面6K屏幕、8155车机芯片、L2级别的智能驾驶辅助系统、360度全景影像、L2级别的智能驾驶辅助系统、全景天窗、前挡风玻璃+前排玻璃双层结构、ANC主动降噪等等,也能够轻松满足绝大多数消费者的日常用车所需,并且较同价位的合资产品而言,也有着足够大的优势。
至于贵了3万元也并不是多了LOGO这么简单,相比之下也升级了19英寸的轮圈、自修补轮胎、5G车载网络、前方雷达、自动泊车、流媒体后视镜、全车真皮座椅、前后排座椅按摩、后排座椅通风/加热、电动后备厢、方向盘加热、BOSE音响系统等一大堆极其实用的配置,可以说物超所值,所以对于预算较为充足的朋友,直接冲艾维亚版本就对了。
而在动力系统方面,2025款别克君越全系配备2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT的动力总成,其中发动机最大功率为174kW,最大马力为237Ps,最大扭矩为350N·m,在性能、节能方面的表现均有着不错的表现。
写到最后
在新能源车市场强势崛起下,对燃油车市场确实带来了非常大的冲击,而细心的朋友可以发现,为了能够稳住销量,几乎都开始走以价换量的策略,相较数年前,合资产品的整体售价水平也有着3-5万元的降幅区间,就现阶段来看,如果想买一台用着省心的产品,反而选择燃油产品会更有性价比。
至于别克君越也同样如此,而这次官方也把巨额的优惠摆在台面上,再配合上产品本身就拥有着不弱于任何同价位新能源产品的实力,值得一提的是,假如你还有二手车置换,还能享受最高2.5万的现金补贴,所以入门版实际的裸车价仅为13.49万元,闭眼冲就对了。
(注:图片源于网络)
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