11月2日，2025款阿维塔12正式上市，新车在纯电之外新增增程式电动，共推出6款配置车型，增程版指导价为26.99-29.99万元，纯电版指导价为28.99-42.99万元，其中包含一款顶配皇家剧院版。
外观打造上，长安系的设计水平一直都在线。阿维塔12采用了“未来美学”的设计理念，拥有0.514的轮高比和1.38的宽高比，搭配无后舷窗的掀背式车尾，不仅赋予了车身优雅的线条和流畅的轮廓，更让整车看起来更加动感与和谐。
新车前脸仍然采用飞檐式造型，多边形前格栅下移，与前保险杠融为一体，保持了整体的简约；两侧搭载C型前大灯，狭长的LED日行灯具备流水动态效果，展现出强烈的未来科技感，颜值颇高。
作为中大型轿车，新款阿维塔12的车身长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，后备厢容积为425L。对比同级别的智己L7，其车身长度为5108mm，轴距为3100mm，在尺寸数据上略占优势。不过这个级别的轿车车内乘坐空间足够宽敞，不管是家用还是商务都能胜任。
内饰部分，新款阿维塔12全系标配了华为三激光和乾崑智驾ADS3.0系统，通过GOD大网场景理解、PDP端到端网络、本能安全网络等先进技术，可实现对驾驶决策的自主学习和模拟，为用户提供更高效安全的全场景智能驾驶体验。
动力方面，新款阿维塔12提供纯电和增程两种动力版本。增程版车型采用了自主研发的昆仑增程技术，搭载1.5T增程器和231kW后置单电机，配备宁德时代的39kWh骁遥超级增·混电池，零百加速可达6.7秒，CLTC纯电续航为245km，综合续航1155km，WLTC亏电油耗为5.8L/100km，可油可电，没有续航焦虑。
纯电车型则搭载华为最新一代DriveONE 800V碳化硅电驱系统，提供前驱和四驱两种配置，最大功率分别为237kW和402kW，零百加速最高可达3.8秒，性能强劲。新车配备宁德时代94.53kWh电池，CLTC纯电续航里程为705km和755km。同时，新车还支持快充技术，20分钟内即可将电量从30%充至80%，能够很好满足都市日常出行及长途驾驶的需求。
点评：虽然有长安汽车、华为和宁德时代三个新能源汽车顶级大佬背书，并且阿维塔系列车型的外观设计也堪称惊艳，但阿维塔的市场表现却没有爆火。今年9月，阿维塔12的销量为2156辆，排名轿车销量榜第93位，不瘟不火。此次增程版的上市，不仅完善了其产品体系，也为续航焦虑的潜在消费人群找到了解决方案，对于其销量或将带来一定的提振作用。
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