随着“金九银十”落下帷幕,造车新势力们公布了10月份的最新成绩单。由于多家车企在国庆小长假期间爆单,10月份大多都取得了不错的成绩,体现在销量榜上也是非常漂亮,多家造车新势力创历史新高,大有一片欣欣向荣的态势。
玩车弟根据已发布销量的车企进行了统计,如下图所示。
理想汽车一如既往地拿下了榜首,并且以51443辆的成绩遥遥领先,与问界乃至鸿蒙智行的差距逐渐拉开。显然,因理想 L6 热销,理想汽车走出了 MEGA 的尴尬期。
但理想汽车仍然存在隐忧,相对低价的L6销量占比已经接近50%,持续走高的幅度不会太大了,管理层也给出了比较保守的指引,四季度销量指引为 16~17 万台,增速低于第三季度,今年的总体销量也将下调至50-51万台。在这种背景下,即将在明年推出的纯电新品,就显得尤为重要了。
零跑汽车10月销量再创新高,达到38177辆,再次完成对蔚来和小鹏的反超,直逼问界汽车,并且还有上升的趋势。据朱江明透露,10月份零跑C10、C11、C16三款车型订单全部过万。
零跑汽车的成功可以总结为三个字:性价比。“平价理想”的产品策略,精准地切中了那些新中产的需求,不在乎品牌层面的光环,只追求极致的性价比。而且,零跑正在通过不同价位的产品渗透到更多细分领域,定位10万-15万元价格区间的紧凑型SUV零跑B10,即将在广州车展迎来首发亮相,明年还有定位20万元以上的D系列产品。
小鹏汽车得益于MONA M03的热销,10月份销量达到了23917辆,再创单月销量新高。并且接下来的重点车型小鹏P7+,预售订单已经超过3万辆,如果产能和交付不拉跨的话,11月销量有望突破三万。
小米汽车10月销量超过2万辆,目前累计销量接近9万辆,官方预测11月将提前完成十万辆交付。毕竟手里握着十多万个订单,目前只需要提高产能即可。产品规划方面,新上市的小米SU7 Ultra已开启预售,预售价81.49万元,目前已经拿到三千多个订单。更重磅的是将在明年推出的小米SUV,神似法拉利的设计让人心驰神往,有望成为下一个爆款。
其余新势力大多取得了不错的成绩,包括埃安、深蓝、极氪、蔚来在内,单月销量均在2万辆以上。其中极氪品牌10月交付25049台,新推出的大五座SUV极氪7X,上市40天交付突破17000台,背靠吉利集团,交付能力是真的夸张。
蔚来10月交付新车20976台,连续6个月超2万台,但10月的销量是包含了乐道L60的5151台,这样来看蔚来主品牌的销量是有下降的。而乐道L60的目标是第3个月交付过万,第6个月过2万。
综合来看,零跑、小鹏、深蓝、极氪、小米、岚图、阿维塔、智己等8大品牌交付量创历史新高,9月份扎堆上市的新车,在10月份都收获了果实,这才呈现出“金十”的局面,与此同时,我们期待着新势力们未来的表现。
编辑/温澈
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