售146.89万， 全新宝马M5上市，搭4.4T V8混动系统

　　日前，全新宝马M5正式上市，售价146.89万元。新车是M品牌首款混合动力轿车，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混动系统，动力系统采用了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，最大功率727马力，最大扭矩1000牛米，3.5秒破百，一举成为BMW国内在售的最强动力轿车。

　　全新宝马M5拥有极其夸张的肌肉线条，前脸依然配备标志性的双肾型进气格栅，但经过熏黑处理，更显运动气息。格栅周围以粗壮的镀铬饰条勾勒，与下方宽大的进气口相呼应，营造出强烈的视觉冲击力。犀利的L形日间行车灯中间，是全新的激光大灯，内部结构复杂且精致，配合智能照明系统，不仅提升了夜间行车的安全性，也赋予了车辆更加前瞻的科技感。

　　车身侧面，低矮的车顶线条与上扬的腰线相结合，勾勒出蓄势待发的低趴运动姿态。独特的侧裙设计、棱角分明的车身表面以及M系列专属的侧翼子板标识，彰显其暴力美学与空气动力学的造诣。相比起上一代M5，全新BMW M5车身高度降低了18mm、车宽增加了67mm，并搭配前285/40 ZR20和后295/35 ZR21轮胎。

　　车尾部分，双层分体式尾灯足够低调精致，造型与前大灯遥相呼应，点亮后辨识度极高。除了小鸭尾非常动感之外，新车底部还加入了双边共四出的排气布局，搭配碳纤维材质的后扩散器，进一步强化了车辆的运动属性，让人一眼便能认出这是一台性能怪兽。

　　全新宝马M5的内饰设计在保持宝马家族经典元素的同时，融入了更多M系列专属设计元素。中控台采用环抱式设计，搭配大面积碳纤维装饰板和红色缝线，营造出强烈的战斗氛围。M运动方向盘握感饱满，集成了多项功能按键，12点钟位置还有独特的红色标记，让驾驶者能够更多地感受到该车的赛道渊源。当然了，方向盘上还有两个红色拨片，全新M5依然支持换挡拨片进行手动换挡。

　　悬浮式大连屏由液晶仪表和中控屏组成，内置了宝马最新的iDrive系统，不仅界面设计简洁直观，操作流畅，还支持手势控制、语音识别等多种交互方式，大大提升了驾驶过程中的便捷性和娱乐性。此外，新车还配备了宝马先进的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的安全保障。

　　全新宝马M5的座椅采用M系列专属设计，包裹性和支撑性极佳，提供多种调节模式，确保长途驾驶也能保持最佳坐姿。车内还配备了高级音响系统，支持多种音频格式播放，为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。值得一提的是，新车还搭载了宝马最新的M Mode Pro驾驶模式选择系统，允许驾驶者根据个人喜好对发动机响应、悬挂系统、转向系统等进行个性化设置。

　　动力方面，全新宝马M5搭载专属高性能4.4T V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，支持纯电、纯油或混动驱动模式，系统综合最大功率高达727马力，最大扭矩更是达到了惊人的1000牛米，仅需3.5秒即可完成0-100公里/小时的加速，最高时速可达305公里/小时。这套系统源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车，也代表了宝马在高性能混动技术领域的最高成就。为了匹配这套强劲的动力，新车还配备了前双叉臂、后五连杆独立悬架和M xDrive智能全轮驱动系统。

焦哥点评

　　全新宝马M5不仅是一款集豪华、科技、性能于一身的超级跑车，更是宝马品牌对速度与激情不懈追求的象征。它以领先的混动技术，重新定义了高性能轿车的标准，为追求极致驾驶体验的消费者带来了新的选择。（文：冯）