增程、飞天、机器人！小鹏眼中的未来出行，从AI科技日说起

11月6日对小鹏汽车来说，是一个不同寻常的日子。

公司董事长兼CEO何小鹏在母校——广州华南理工大学，隆重举办了“小鹏AI科技日”活动，并通过全球直播向世界展示了公司的科技实力和未来愿景。

在当今汽车工业中，AI已成为一个关键的卖点，并正在彻底改变这个行业的面貌。

AI的能力究竟体现在哪些方面？答案其实非常直观。

例如，AI能够通过自动驾驶技术提高行车安全，智能语音助手让操作变得更加便捷，预测性维护减少了车辆故障，而个性化设置则大大提升了驾驶体验。

此外，AI在交通管理方面的优化提升了道路使用效率，车联网技术让车辆之间能够智能沟通。对于电动汽车而言，AI还帮助提高了能源效率和续航能力，使得汽车变得更加智能化、安全且环保。

那么AI对于小鹏汽车，又能带来怎样的新发展呢？

此次，小鹏汽车围绕“三电”、智驾、智舱三大领域，重磅发布了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS等全新技术方案。

小鹏的增程，来了

目前，行业正聚焦于备受瞩目的增程技术领域，众多汽车制造商已经意识到增程车型对行业竞争格局的影响。何小鹏表示，打造一款普通的增程车型已不再具有竞争力。因此，在AI科技日上，小鹏汽车隆重推出了其鲲鹏超级电动体系，这标志着公司在全球扩张战略中迈出了关键一步。

“鲲”象征着小鹏汽车的超级增程系统，它采用了革命性的下一代增程技术；而“鹏”则代表了小鹏汽车在全球范围内一直保持领先地位的纯电动技术。这一全新体系旨在克服国际能源补给体系的不足，何小鹏强调，小鹏汽车必须为不同国家和地区的市场需求做好准备，提供更加便捷和普适的能源补给方案。

此外，5C超充AI电池技术能够实现每秒钟为车辆增加1公里的续航里程，仅需12分钟即可充至80%电量，提供了一种与手机充电速度相媲美甚至更优的充电体验。

为了延长电池寿命，小鹏为每块电池配备了专用的电池管理芯片，这种“电池管理芯片”能够将电池寿命提高30%，增强了电池的安全性和耐用性。

小鹏汽车还推出了新一代混合碳化硅同轴电驱技术，其CLTC效率高达93.5%，体积仅为前代产品的三分之一，从而为车辆内部空间提供了更多的可用空间。

在AI技术的加持下，小鹏鲲鹏超级电动体系能够实现纯电动和增程模式的无缝切换。在平坦的铺装路面上，车辆优先使用电能以减少能耗；而在爬坡、泥泞或雪地等复杂路况下，发动机会适时介入，以避免电量不足导致的动力问题。

得益于这些技术优势，小鹏鲲鹏超级电动体系的纯电续航里程可达430公里，综合续航里程超过1400公里。搭载的全新同轴混合碳化硅电驱技术，实现了93.5%的CLTC效率，位居行业领先地位，显示出在全球范围内快速充电和长续航的能力。

在补能体系方面，小鹏汽车已在中国建立了1641座自营充电站，其中超充站达到1307座。小鹏汽车计划到2025年在中国及全球范围内加速建设S5超级充电站，这些充电站的最快充电功率将达到960kW，相当于每秒钟可以为车辆增加超过1公里的续航里程。

自研芯片，来了

在智能驾驶领域，小鹏汽车宣布其自动驾驶技术品牌升级为“小鹏图灵AI智驾”。该技术体系以AI大模型技术为核心，包括自主研发的云端和车端大模型、专为大模型开发设计的AI芯片以及底层架构。

值得注意的是，小鹏汽车的云端大模型与Open AI的训练框架具有相同的技术渊源，其参数量是车端大模型的80倍，这一比例可以类比为人类大脑容量的80倍，用于对云端大模型进行实时训练。通过将云端大模型的知识和能力蒸馏到车端，小鹏汽车显著提升了车端大模型的性能上限，使得用户能够享受到大约每2天更新一次的智能驾驶体验。

随着智能驾驶技术的竞争逐渐转向云端，对车端的计算能力提出了更高的要求。为了满足这一需求，并解决通用算力在公版芯片中的浪费问题，小鹏汽车决定自主研发AI芯片。

发布会上，小鹏汽车的创始人何小鹏披露了自研图灵AI芯片的最新进展：截至今年10月，小鹏的图灵AI芯片已经成功运行了最新版本的智能驾驶功能，并在短短40天内完成了2791项功能验证。

小鹏图灵AI芯片是全球首款能够应用于AI汽车、AI机器人以及飞行汽车的芯片，专为AI大模型设计，配备40核处理器，支持高达30B参数的大模型运行，性能相当于传统芯片的三倍。

小鹏图灵AI芯片作为AI汽车的核心处理器，与小鹏沧海底座协同工作，后者相当于其神经网络系统。小鹏沧海底座专为L4级别自动驾驶设计，包括核心计算平台、基础软件平台和智能车控应用平台。该系统能够显著提升整车的通讯带宽和摄像头出图速度，同时确保L4级别的安全冗余。

AI大模型的出现对智能驾驶行业产生了深远影响，并引领了智能座舱交互方式的变革。小鹏汽车因此推出了小鹏天玑AIOS，这一系统突破了传统座舱架构的限制，采用两颗自研图灵AI芯片同时驱动，重新定义了智能座舱系统的架构。

为了实现类似GPT-4o大模型的车载应用，小鹏天玑AIOS将百亿参数的大模型部署在本地，以实现更自然、无缝的人机交互体验。在大模型的支持下，小鹏天玑AIOS能够推动整车的持续进化，并集成了AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘等多项功能。

何小鹏表示，小鹏天玑AIOS将面向全球用户进行适配，支持多语种实时对话，为更多用户提供颠覆性的交互体验。此外，何小鹏还宣布，小鹏汽车将秉持科技普惠和用户至上的理念，为老用户提供芯片焕新众筹计划，对智能驾驶和智能座舱芯片进行升级。

小鹏的未来十年出行是什么？

未来十年，AI技术预计将在全球范围内引起深远的变革，特别是在出行领域。目前，以Robotaxi、飞行汽车和AI机器人为代表的AI技术应用，正处于从原型开发向大规模生产和实际应用的关键转型期。

小鹏汽车公司推出的最新车型「Ultra」代表了Robotaxi的新发展阶段，该车型配备了多颗小鹏图灵AI芯片和小鹏沧海底座，拥有高达3000T的车端算力，并具备L4级别的自动驾驶能力。此外，小鹏汽车也在积极开发线控转向技术，旨在将方向盘从必需配置转变为可选配置。

从历史的角度来看，人类对飞行的渴望一直是文明进步的象征，代表着对未来的无限憧憬。自2024年以来，低空经济的热度持续上升，有望成为下一个价值万亿的新市场。小鹏汽车作为行业的先驱，在飞行汽车领域取得了显著进展，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车计划于2024年11月在中国航展上进行全球首飞，并在12月开始预售。

发布会上，何小鹏详细介绍了小鹏汇天的技术进展和未来规划。

其中，陆空一体式飞行汽车采用了行业首创的单杆操纵系统，大幅降低了用户的学习难度，使得用户能够快速上手。小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车“小鹏汇天高速长航程飞行器”，该飞行器设计有6座飞行座舱，采用混合动力系统，空中续航能力可达500公里，最高航速可达360km/h。

除了飞行汽车，小鹏还在AI智能机器人方面拿出了成果，也在本次发布会上得以公布。

这款名为Iron的人工智能机器人，搭载了小鹏天玑AIOS系统，能够实现流畅的对话交流。此外，Iron还配备了AI鹰眼视觉系统，结合端到端大模型和强化学习技术，使其能够自主且自然地行走，展现了高水平的智能化能力。

Iron的设计模仿了人类结构，身高178厘米，体重70公斤，拥有62个主动自由度，这使得它能够灵活地执行各种复杂的任务。其双手设计具有15个可动自由度，并支持触觉反馈，尺寸与人类的双手相似。这一设计在今年8月已经对外展示，体现了小鹏汽车在机器人技术领域的创新实力。

目前，Iron已经被应用于小鹏汽车工厂的实际生产流程中，参与组装即将发布的小鹏P7汽车的部分组件，显示了其在工业领域的实用价值。

为了进一步推广Iron机器人并展示其技术，小鹏汽车计划在明年对外开放工厂，让公众有机会近距离观察这款先进机器人的实际应用，体验未来科技的吸引力。

值得一提的是，发布会上何小鹏表示，AI机器人有望成为首个具备自主能力的交通工具，这在探索未来出行方式中扮演着关键角色。

他强调，开发AI机器人的技术挑战超过了AI汽车，因为它不仅需要人工智能技术，还涉及到芯片研发和硬件开发等多个领域。并且何小鹏还进一步指出，没有巨额的资金投入，具体来说，没有500亿的投资，AI机器人的研发和完善将难以实现。

市场，从国内走向国外

在“小鹏AI科技日”活动中，小鹏汽车展示了其全球化战略的显著进展，其正从专注于中国市场转向全球视野。而回顾小鹏汽车的国际化历程，其起点是挪威市场。

2020年12月，小鹏G3在挪威的首批交付，标志着小鹏汽车成为中国智能汽车品牌中首家向欧洲市场交付产品的企业。进入2024年，小鹏汽车的海外扩张战略2.0版加速实施，已拓展至30个国家和地区，并建立了145个海外售后服务中心。

在欧洲市场，小鹏汽车凭借其出色的品质和创新技术，获得了用户的认可。今年1至9月间，以中高端车型（售价4万欧元以上）的出口销量在中国纯电动品牌中位居首位。

何小鹏指出，小鹏汽车在欧洲市场上成功把握了当地用户对中国智能电动车的高度兴趣，以及对尖端出行技术的深厚热情，这种热情超越了国界。

站在新十年的起点，小鹏汽车致力于成为一家真正的全球AI汽车公司。在发布会上，何小鹏宣布：“小鹏汽车将以欧洲为起点，以科技创新为动力，将中国的智能化成果推广至全球。”他还透露，到2025年，小鹏汽车计划进一步扩大其国际业务，预计将服务覆盖至60个国家和地区。

可以说，此次小鹏AI科技日活动中，小鹏汽车展示的技术进展不仅体现了公司在智能出行领域的研发努力和探索精神，同时也为未来出行的发展趋势提供了一些思路。小鹏的技术展示涉及了超级电动系统、L4级自动驾驶技术、分体式飞行汽车以及自研AI芯片等多个方面，这些技术的发展可能对智能出行的未来有所启示。

然而，也应看到，智能出行的发展还面临着技术成熟度、法规政策、市场接受度等方面的挑战。为了在智能出行领域保持竞争力并实现持续发展，小鹏汽车需要持续推动技术进步，积极参与政策讨论，完善相关基础设施，并制定有效的市场策略。

向前看，小鹏汽车可能会继续聚焦用户需求，通过不断的技术革新，为全球用户提供更智能、更环保、更便捷的出行方案。同时，这些技术成果也让我们对出行的未来有了更多的期待。

我们拭目以待。