日前，上汽奥迪推出全新品牌，名为“AUDI”，且同时推出了一款概念车AUDI E。该车为概念车，并没有采用熟悉的“四个圈”LOGO，而后续实际量产车将于2025年进行量产并交付，据悉，该车基于全新的智能数字平台搭载，将作为上汽奥迪在新能源车领域竞争的重要车型。
外观部分，AUDI E概念车展现出了较强的科技感，车头采用环绕式的灯带，中间的品牌LOGO则是字母AUDI，并没有采用大家熟悉的奥迪四环徽标。
车身侧面，该车采用了类似掀背车的设计，有着相比普通三厢轿车所不同的优雅车身姿态，而车尾部分，依旧是环绕式的尾灯设计，和车头大灯组一样，科技感和辨识度都较为不错。
而内饰上，AUDI E概念车的内饰设计则看起来少了些新意，遮住方向盘上的品牌LOGO的话，这套内饰确实缺少了点辨识度，和多数新能源车的简约内饰相似度高了一些。
其他方面，AUDI E概念车搭载双电机，配备100度电的三元锂电池组，底盘上也会加入后轮转向、空气悬架、电磁减振器等配置，从底盘和平台上都会有很多上汽集团的影子。
AUDI E概念车以及AUDI品牌，我们可以看到奥迪目前面临的困境，或许，依靠德国总部的研发，确实是比较难跟上当前新能源车的步伐，但是推出的新车缺乏奥迪特色，又是让人感到无奈的地方。
汽车加油时频繁跳枪！是车出了问题，还是加油枪出了问题？
#开箱百万级大沙发 #东风日产N7# AI零压云毯座椅
近期，“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行，众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场，一同感受汉L的魅力！汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型！在中国汽车向上之路中，汉家族已成为一面鲜明旗帜！
“悦享自成” 2025 享界用户星享之夜，享界为用户带来了那枚迟到近一年的全新车标。
享界车标首发亮相，全新旅行车将于秋季上市
14.99万起！风云A9L上市，不给D级车留活路？
过去的6月，享界S9以单月交付4154辆的成绩，蝉联30万以上新能源轿车销量榜首。这一数据背后，是享界与用户深度共鸣的成果——中国品牌二十余年未突破的高端轿车领域，正被这个年轻品牌以“用户共创”模式重新定义。
开箱！把东风日产N7的AI座椅扛回家？太舒服了
广汽菲克宣告破产 国产Jeep正式谢幕！
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆，创历史同期新高
方向盘贴钻、抱着方向盘开车，这样的做法都很危险！新手司机须知
风云A9L以13.99万抢购价，重构中大型混动轿车市场格局！
车载沙发变座椅，日产N7让你体验不同#开箱百万级大沙发 #东风日产N7
不同于之前我们参加的AMG活动，本次售价3万多的课程是有ADA认证的德国本土教练，而且分组培训的课程也有利于同车学员相互交流，本组教练Ronny也打破了德国人不够幽默的刻板印象。在中国规格最高的赛道上海国际赛道，开816匹的最强量产AMG，又会是一番怎样的体验?
王姨带你看车圈-开捷途山海T1的小姐姐一周穿搭
比亚迪乐高联动：科技创新启迪下一代
比亚迪在海外又传好消息回国了！他们在泰国罗勇工厂进行了第9万辆新能源车交付+工厂投产一周年双庆典！
补能速度有惊喜！两大重磅纯电SUV来袭，能解决“续航焦虑”？
听说小米最近很狂？别着急，特斯拉ModelY焕新版续航测试来了，来看看真实情况到底如何？下期我们测小米Yu7，大家拭目以待！
中国汽车品牌冲击高端市场的征程，始终面临着技术过剩与品牌势能的双重挑战。
京公网安备 11010102004670号