价格战的兴起,让不少车型的价格都突破了一个下限,这对于我们销售者来说,显然是一个好消息。就像如今的新能源汽车,各大车企为了提升销量,都会针对旗下的车型推出大额的优惠政策,而红旗汽车旗下的红旗HS3,其在上市的时候,就因为价格的问题被无数消费者诟病,即使后来红旗针对该车的价格进行了调整,但是在新能源汽车的冲击之下,它的销量也并没有太大的起色,因此红旗汽车为了迎合当下的主流市场,也会了提升这台红旗HS3的销量,毅然决然的推出了插电混动版的红旗HS3 PHEV,该车目前只有一款在售车型,售价区间为15.98万元,但是目前在部分地区有着2万元的优惠政策,其优惠之后的价格为13.98万元,显然这个价格还是蛮有诱惑力的。
作为一台插电混合动力的紧凑型SUV,在动力方面,红旗HS3 PHEV的表现还是比较能打的,其官方数据显示,该车的零百加速达到了8.9秒,虽然不算很高,但在家用车当中也不算弱,而且该车的1.5T涡轮增压发动机可以为车辆带来169匹的最大输出马力,电机则可以为车辆带来140千瓦的最大输出功率。在行驶过程当中,红旗HS3 PHEV的加速体验较为流畅,而且发动机的介入也没有太大的突兀感,同时在底盘设计上,红旗HS3 PHEV也是加入了大量的铝合金材质,这无疑提升了车辆的横向刚性,因此在遇到一些连续转弯路况的时候,在车内的晃动感并不算很大,这算得上是这台红旗HS3 PHEV的一大优点了。
当然了,作为一台插混车型,除了性能之外,消费者关注的无非是车辆的续航能力,在这方面,红旗HS3 PHEV的表现就较为一般了,其也只是配备了容量为18.4千瓦时的电池包,在纯电状态下最远可以行驶115公里,足够满足大部分消费者低成本城市通勤的用车需求了,而且在车辆满状态的时候,其综合续航里程更是超过了1100公里,再加上对外放电功能的存在,对于喜欢露营的朋友们来说,红旗HS3 PHEV也可满足。
外观不用过多的叙述,这台红旗HS3 PHEV和燃油版的红旗HS3相差并不是很大,整体依旧是红旗标志性的设计,所以在辨识度,该车有着不俗的表现,而且在全车上下,该车还有很多红旗的元素,例如前机盖上的贯通旗标,以及前翼子板上的红旗侧旗标,这些都拥有点亮的功能,在夜间的时候,无疑会提升车辆的美观程度。
最后在座舱方面,红旗HS3 PHEV在前排座椅上为消费者提供了加热和通风功能,而且还给到了消费者一块12.6英寸的中控屏幕,且这块屏幕还是竖置的设计,在科技感上有着不俗的表现,而且在方向盘方面,该车也是采用了三辐式的平底设计,这让其内饰多了一些年轻化的气息,而且在功能配置上,除了丰富的智能互联功能之外,红旗HS3 PHEV还配备了两块手机无线充电面板,再加上L2级别的辅助驾驶功能以及540度全景影像的存在,也能让我们的日常用车更加的便捷。
结言
如果大家恰好最近想买一台性能强劲,且价格适中的插混SUV车型,那么这台红旗HS3 PHEV还是值得考虑一下的,毕竟通过上述的分析来看,这台红旗HS3 PHEV在自身的产品力表现上并不差劲,其整体的产品力较为均衡,同时在价格方面也算不上很贵,再加上红旗品牌的强大影响力,这些都是这台红旗HS3 PHEV的加分项。所以大家对于这台红旗HS3 PHEV怎么看呢?不妨一起来讨论一下吧!
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