11月12日,传祺新能源E9超级快充版正式上市,新车共推出3款细分车型,售价区间为32.28万-39.28万元。同时,品牌也为消费者准备了多重限时购车好礼,其中包括限时出行礼、置换专享礼、金融尊享礼、智能进阶礼、无忧安心礼与交车保障礼。作为全球首款4C超级快充插混MPV,传祺新能源E9超级快充版三大升级,两大传承,传承了安全和动力两大同级独有优势,升级了独有的超级快充技术、旗舰级的奢华座舱体验和智能化感受。以超级快充、超豪奢享、超感智慧、超群安全、超强动力等价值优势破局“补能焦虑”,为用户创造超越期待的超级头等舱巅峰体验。此外,搭载的全新一代弹匣电池更是兼具补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势,开创性实现8分钟极速回电至80%。
此次传祺新能源E9超级快充版有三大升级,其中包括超级快充、超豪奢享与超感智慧。首先来看传祺新能源E9超级快充版的超级快充,新车搭载的全新一代弹匣电池,可实现更快的4C补能技术,充电倍率由1C跃升4C,8分钟即可极速回电至80%。同时不挑充电桩,超级快充桩和普通快充桩都是E9的超快充,在一线城市超86%快充桩满足新车超级快充。此外,电池安全也得到印证,热失控测试24小时不起火不爆炸、23吨重物挤压不起火不爆炸、海水浸泡10小时仍可使用,这些测试均高于国标。还有更长的电池使用寿命,新能源E9超级快充版电池寿命满足整车行驶20年/100万公里。
超豪奢享,传祺新能源E9超级快充版配有行业顶流的16点式SPA级按摩零重力座椅。同级独有前排16点式SPA级按摩座椅,前排坐垫可伸缩,坐垫长度达560mm,适合各种体型,大腿支撑性更好,长途开车不腿酸。同级独有二排半苯胺超级零重力座椅,升级16点式按摩;零重力升级,座椅躺姿更无压;肩部高度增加,腰部支撑提升,减轻乘坐疲劳。还配有同级首搭无风感健康空调,提升空调制冷制热性能,同时降低体表风速,照顾老人、小孩等敏感人群。此次新车NVH也再度升级,同级首搭270°环绕双层隔音玻璃,全车150处声学包,进一步降低车内噪音。影音方能也有升级,20扬双调音原景声天空音响,可提供如亲临歌剧现场的视听享受。
超感智慧,传祺新能源E9超级快充版整体智能化再度升级,新车配有智能上下电系统;内外放电支持6kW超大功率车外放电+2.2kW大功率车内放电+ 6kW车对车放电功能;智能驾驶辅助搭载710地图,新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道;车机语音识别升级,可控制关闭车内顶灯,全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率,在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%;二排液晶屏车机功能拓展(冠军/宗师);高阶泊车功能(宗师)支持1000m记忆泊车、50m倒车循迹、遥控泊车、融合泊车。
传祺新能源E9超级快充版依旧延续超群安全与超强动力。新车配有360°安全气囊矩阵,同级独有MPV后风窗安全气囊,业内最长头部气帘(3.2m)。行业一流的AEB主动安全性能L2级辅助驾驶功能(主动安全),包括AEB自动紧急制动、RAEB后方碰撞缓解系统、BSD盲区监测/并线辅助、FCW前碰撞预警、RCTA后方车辆穿行警告、RCTB后方穿行车辆制动辅助、RCW后方来车预警、车辆保持辅助(LDW+LKA+ELK)。动力方面,搭载同级唯一的2.0T智电插混+2挡DHT,兼顾强动力与低能耗,长途馈电状态下的动力输出依旧充沛。
外观方面,传祺新能源E9超级快充版采用醒狮前脸,彰显霸气威严感,大尺寸镀铬前进气格栅,进一步提高整车辨识度。该车前格栅内部纵向分布的饰条配合7字形的大灯组,为新车增加了一丝时尚气息。
车身侧面,依然是MPV传统的造型设计,平直的车身线条,保证了充足的车内空间。不过悬浮式车顶设计,为新车增加了一丝时尚属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距3070mm。车尾部分,新车整体设计较为平整,给人的感觉便是四平八稳与稳重。其次,外突的后贯穿式尾灯,让新车又多了一丝时尚属性。
内饰方面,依旧稳重但科技感十足,12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏,可以满足当下大部分消费者需求。配置方面也绝不掉队,新车将搭载ADiGO智能网联系统。
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