近日,MAZDA EZ-6超级驾趣学院全场景开放道路试驾会沈阳站正式开幕,说实话对于马自达这个品牌,谈车君还是由衷的喜欢的,在我上大学的时候,马六可是我们那代人心中的神车,而在新能源时代,MAZDA EZ-6这款马自达的电车又会给我们带来什么样的感受呢?没有Zoom Zoom的马自达会是什么样呢?你是不是也充满期待又倍感好奇,来吧请上车!
天空湛蓝,阳光温暖,正是试驾的好天气。在工作人员的引导下,我走近了MAZDA EZ-6。初见之下,我便被它的外观设计所吸引。作为马自达家族的最新成员,EZ-6完美地继承了马自达“魂动”设计语言的精髓。车身线条流畅而动感,前脸格栅采用热烫印银色金属膜,既时尚又富有科技感。尤其是车尾部分,自适应悬浮电动尾翼的设计更是让人眼前一亮,这种设计在合资同级车型中独此一份,当车速达到90KM/h时,尾翼会自动打开,不仅为车身提供额外的下压力,更增添了几分拉风的气质。
进入车内,EZ-6的内饰设计同样让我眼前一亮。与许多新能源车追求科技感、科幻感不同,EZ-6的内饰在保持新潮的同时,更加注重对驾驶者主体的重视。14.6英寸防眩液晶触控大屏不仅尺寸巨大,而且显示效果极佳,低反射防眩光设计更是减少了炫光和繁杂信息对驾驶者的干扰。座椅的包裹性极强,能够很好地支撑乘员随着车身姿态而变化,让人在驾驶过程中能够感受到马自达“人马一体”理念的传承。
试驾正式开始,我首先体验了EZ-6的动力性能。作为一款新能源轿车,EZ-6提供了纯电和增程两种动力形式,纯电续航里程分别为480KM和600KM,增程车型则有18.9KWh和28.4KWh两种电池包可选,纯电续航里程分别为130KM和200KM。在实际驾驶中,我发现EZ-6的动力输出非常平顺,无论是踩电门时的动力释放还是松开时的滑行,都表现得非常丝滑,没有任何顿挫感。这种细腻的感受,依然我们印象中的马自达,而且在最见功底的底盘调校上,马自达的那种驾控愉悦感在这台EZ-6上表现的更加优秀,底盘支撑性特别好,高速过弯车身也不会出现过多的侧倾,而遇到减速带或是坑洼的地方,悬挂又能韧性十足很好的化解了的路面的颠簸,较低的中心精准的指向,在加上电车天生的快顺输出。对于驾驶者来说一切都是那么的恰到好处,人马一体依旧。
当然,作为一款新能源轿车,智能科技配置也是不可或缺的。在试驾过程中,我特意体验了EZ-6的L2.5级智慧行泊辅助系统。这套系统通过22个传感器实现了从RSIO遥控进出辅助到拥堵市区和高快环路到全场景泊车的智能辅助,极大地减轻了驾驶者的负担。同时,车机互联方面,EZ-6搭载了8155芯片和骁龙第三代数字座舱,支持可见即可说、分区域语音唤醒、手势控制和各种情景模式等丰富功能,让驾驶过程更加便捷、有趣。
除了智能科技配置外,EZ-6在舒适豪华方面也同样表现出色。座椅不仅具备通风&加热功能,其NAPPA真皮还通过了三大权威认证,确保材质环保健康。在试驾的600智雅版车型上,我还体验到了宁德时代骐骥电池、SONY音响、AR-HUD、电动尾翼和米其林静音胎等豪华配置。这些配置的加入,不仅提升了车辆的舒适性和豪华感,更让驾驶过程变成了一种享受。
试驾结束后,我对于MAZDA EZ-6的表现给出了肯定的回答。作为一款合资新能源轿车,EZ-6在外观设计、内饰质感、动力性能、智能科技配置以及舒适豪华方面都表现出色。尤其是它对于马自达“人马一体”理念的传承和对于驾驶者主体的重视,更是让我印象深刻。
对于马自达而言,EZ-6的推出无疑是一次大胆的尝试和创新。它不仅满足了中国消费者对于新能源车的需求,更在保持马自达品牌特色的基础上进行了创新和升级。我相信,在未来的市场竞争中,MAZDA EZ-6一定能够凭借自己的实力和特色赢得更多消费者的喜爱和认可。而对于我这样的汽车爱好者而言,每一次试驾都是一次与车辆深入交流的宝贵机会,而MAZDA EZ-6无疑给了我一次难忘的试驾体验。
二代哈弗H9,搭载2.0T发动机,实用且好用
好的设计不挑颜色,大众与众06开启精彩生活
没想到,国产版本的两台奥迪A5L车型,居然是上汽奥迪这边先“拔得头筹”。
6月30日,比亚迪汉L、唐L武汉试驾会,在东方马城举行。但和日常试驾不同,这次试驾,参与者不仅体验道路和场地激情,更是将视角伸向低空,可谓扎扎实实体验了一场融合速度激情与前沿科技的汽车盛宴。
豆车一分钟,侃车好轻松,豆哥用1-2分钟的说唱跟大家分享对于【比亚迪成为公务车首选】的看法,欢迎大家前来吐槽和评论,你的评论是我产生内容的养分!
可城可野,零跑C11陪你翻山越岭,探索自然。
“划时代旗舰 云辇赋能 如虎添翼 地空驾控 多维守护”
长安启源Q07负重千斤,挑战网红公路令牌石,随着海拔越来越高,坡道越来越陡,这台车在极限陡坡和极限转弯中,到底会有怎样的表现……
原厂车跑环塔还能拿冠军,纵横G700重新定义豪华电混越野标杆!
特斯拉自动交付,不是自动驾驶这么简单!
大重量+高动力,对于这样一辆全尺寸SUV,它开起来的经济表现也很到位。
比亚迪海鸥自 2023 年 4 月上市以来,全球市场表现强劲,仅 27 个月累计销量突破 100 万辆,成为全球纯电 A00 级车型中达成这一里程碑速度最快的产品。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源领域的技术实力,更推动 A00 级市场向精品化方向进阶。
征服电母娘娘,一首歌告诉你汉L有多强! 花式打卡地空体验营!
吉利银河E5“通勤神器” 家庭电车选它真能闭眼入?
小米YU7有续航焦虑!?不存在的
实力很足,但不够“酷”。
奔驰”失宠“?火星 7探界版车主解读硬核座驾&温柔守护
新款沃尔沃XC90,大家看看有什么变化?价格要47.9万起
汉唐风韵“三部曲”,自驾比亚迪汉L畅游皖南繁华(上集)。
男人的大玩具又升级!实拍212升级款 T01检阅官,升级了什么?