一辆可以越野 但不只是为越野而生的车

作为一款硬派越野SUV车型，豹 8 延续了豹 5 的方正设计，并融入了全新的「未来星舰美学」设计语言，前车灯似星舰飞翼，向上微扬，将方程豹的徽标包裹其中。

方程豹将豹 8 的尾灯做成了推进器，配合中间的行星环备胎罩，塑造了一个区别于于豹 5 的「星舰」造型，更具未来感。

而在配置与功能上，方程豹为豹 8 用上了仰望 U8 同款的云辇-P 和三瞭望塔式激光雷达，确实称得上是旗舰级的堆料。云辇-P液压悬架可实现最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力，能够大幅提升行驶的稳定性和通过灵活性。

方程豹豹 8 的整车尺寸长宽高分别为5195mm*1994mm*1875mm，轴距为 2920mm，是一辆不折不扣的大车。

此次，新车推出了4款车型供大家选择，抛开6座和7座的差异，实际只有豪华版和旗舰版两个配置等级。但作为“入门版”的豪华版，配置已经跟旗舰没有本质的使用差异，直接标配电吸门、车载冰箱、方向盘电动调节+加热、50英寸HUD抬头显示、前排座椅通风按摩、后排座椅通风（6座版标配按摩）、三排座椅电动调节、18扬声器帝瓦雷音响系统。

空间部分，新车的 一、二、三排的纵向空间全部超 1000mm，座椅填充非常扎实，该有的舒适性配置也都有所配备。后备厢在三排放倒后拓展到了 1130L，可以轻松装下 10 个 20 寸登机箱。

方程豹豹 8 不仅是比亚迪和华为合作推出的首款车型，同时也是搭载华为 ADS 3.0 乾崑智驾的首款硬派 SUV，「定义智能硬派越野新标准」是它的目标。

华为 ADS 3.0 的能力，大家应该都已经不陌生了，无论是高速公路和城市道路，其表现都处于第一梯队的水平。

在泊车方面，方程豹豹8支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种高阶功能；与此同时，依托华为乾崑智驾ADS 3.0，方程豹豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力，安全性也将得到提升。

核心的越野能力上，豹8搭载方程豹专属的DMO电驱越野开创平台，系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，动力性能十分强悍。

新能源车时代，如果还用传统的思维造车，很难冲击稳固的市场格局，尤其是在越野这种小众赛道，突围更难。比亚迪用电动和智能化技术，让越野车型更加城市化，满足了用户更加实在的智驾需求。

方程豹豹8，可以说是硬派越野市场中一款独特的车型，它拥有顶级智驾能力、以电为主的驱动平台，技术实力绝对过关。37.98万元的价格，也让豹5不再孤立无援，双车齐动，也为越野赛道注入一丝新的活力。

图|方程豹汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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