嘿，想买混动车的小伙伴们，你们准备好了吗？11月8日，荣威带来了一个大大的惊喜！，2款超炫混动新车——荣威D7 DMH世界冠军版&荣威iMAX8 DMH新陆尊震撼上市！它们犹如两颗璀璨的明珠，照亮了我们的出行之路！
荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款配置车型，官方指导价12.38-14.38万，上市一口价9.98-11.98万。这款车的推出是为了庆祝荣威D7 DMH打破吉尼斯“插混轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录。
荣威D7 DMH最大的亮点是动力系统的升级，搭载了上汽DMH超级混动系统，换装了一台混动专用1.5L发动机，热效率超过43%，最大功率105Kw。电动机最大功率154Kw，传动系统匹配单挡DHT变速箱。电池包容量为19.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km，综合续航1400km。油箱容积为55L，WLTC工况馈电状态百公里综合油耗由现款的4.79L降至3.95L。
据官方表示，搭载DMH超级混动系统的荣威D7 DMH世界冠军版实测平均油耗仅2.49L/100km，在满油满电状态下实测续航里程跑到了2208.719km，创造了吉尼斯世界纪录，荣膺“全球最省混动B级车”称号。
除了卓越的续航和油耗表现，荣威D7 DMH世界冠军版还拥有领先同级的前后排越级空间以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置，并在此次新增晨曦金车身颜色和18寸双五幅光影轮毂，为这款车增添了一抹独特的色彩。
*部分功能和配置不适用于所有车型，请以实际车型配置为准
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荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方指导价19.99万-24.99万。作为荣威iMAX8系列的首款DMH插电式混动版车型，新车在设计层面延续了家族的经典元素，同时在动力和科技配置上进行了升级。
荣威iMAX8 DMH新陆尊是由MPV标杆别克GL8原班团队打造的MPV，在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承，驾驶质感和乘坐舒适性很有保障。
荣威iMAX8 DMH同样搭载了上汽DMH超级混动系统，通过混动专用1.5T发动机与DHT双电机单元的协同工作，以及大容量锂电池组的支持，实现了出色的动力性能和长续航能力。官方数据显示，其馈电油耗低至4.71L/100km，纯电续航里程可达135km，综合续航更是高达1536km。
此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有同级最宽适的车内空间，提供如“头等舱”般的乘坐体验。同时新车还拥有同级最安全可靠的守护能力、周全的主被动安全系统，以五星实力打造MPV安全新标杆，全场景为家人保驾护航。
*部分功能和配置不适用于所有车型，请以实际车型配置为准
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总之，荣威D7 DMH世界冠军版各方面表现可圈可点，特别是其动力系统升级后，更是提升了整体竞争力。以2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据，续航能力在同级来说鲜有对手。
荣威iMAX8 DMH新陆尊传承了MPV标杆别克GL8的硬件优势，再加上搭载了DMH插混动力，兼具了性能、节能和性价比，能够满足用户多元化的用车场景，绝对是大家庭理想的一台MPV了。
荣威D7 DMH世界冠军版、荣威iMAX8 DMH新陆尊期待与您一同开启难忘的感官驾乘之旅！赶紧预约试驾体验吧！
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