此次广州车展,捷途汽车频传好消息,先是现场共享年销达50万辆的喜讯,氛围十足,有一种过年的欢乐。接着方盒子系列再出新车,捷途自由者全球首秀并开启小订。让我们一起来了解一下捷途汽车展台的盛况。
捷途自由者,定位为公路旅行越野SUV,在一首《离别开出花》的氛围中,它缓缓而出,如词般,向往自由,身后也有家,捷途自由者能带给我们自由的体验,也能让我们有家的温暖,自由者,是有离开的勇气,也有回归的底气,底气就是身后的家,就像捷途自由者给我们在外自驾旅行的人的安全感一样。这便是捷途自由者所传达出的理念,当然这些理念的支撑也来源于新车强大的产品实力。
作为方盒子家族的新车,捷途自由者自带流量属性,关注度一波高过一波,而本身的产品实力也十分亮眼。新车搭载的是鲲鹏2.0T+8AT“国产最强”动力组合,采用XWD全自动智能四驱。最大功率为187kW,峰值扭矩为390N·m,同级中几乎无对手。而其搭载的博格华纳第六代四驱系统,则能够让新车越野更自由,其具备的“7+X”驾驶模式,在X模式下,车辆具有智能路况识别、自动分配扭矩等功能,能带给驾乘人员更舒适的越野体验。
当然,提到舒适,捷途自由者的大空间则更有看头。后排放倒能成为一张纵深2米的大床,作为越野人来说,这可是享受,在外是车又是床,到哪里都有家的感觉。同时,10层结构的舒云座椅,也是舒适度更上一层楼的具象表现。副驾位也有特别的设计,配备了加热通风、记忆迎宾和腿托功能,相信坐在副驾特别的你,一定会特别满意。而舒适的最后一道防线除了身体直接的触感,还有听觉,静谧的座舱环境,更舒适,前挡和四门车窗采用的双层夹胶玻璃,为此作出了不朽的贡献,且还能隔绝99%的紫外线,一间移动的阳光房温馨而舒适。
我们再回到新车的外观,方盒子,依旧是经典,无需再去纠结那些所谓的logo,它在这里就是大气之作,热爱旅行,热爱越野的伙伴们,捷途自由者定是选项之一。此次,捷途自由者全球首秀的同时还开启了小订,只需9.9元就能成为“自由先享官”,后续购车将会有3000元专属改装基金,这也算是捷途自由者给大家的第一个小福利。
捷途自由者已经足够吸引关注,而捷途方盒子冠军家族全上场,直接尖叫连连。一台有一台方盒子,目不暇接,谁又不想拥有一台呢。而此前大卖的山海T1也成为方盒子的顶流之一,让一众车迷朋友都流连忘返,其不仅具有肌肉感的外观,还是同级性能王者。山海T1采用了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,综合续航1300km,百公里综合油耗低至5.89L。更重要的是它具备1.6吨的拖曳资质,可牵引自行车、摩托车、小船等,为越野爱好者提供了更多可玩性。同时还支持2.2kW+6.6kW内外放电,户外用电无忧,旅行太完美。
捷途旅行者和山海T2也在现场,两者的颜值真的想不出更好的溢美之词,总之就是可以靠脸吃饭,但别小瞧他们的硬核实力,只是低调而已。
捷途的展台没有弱者,捷途山海L7、捷途新大圣、和平精英战神版、旅行BOX也齐亮相。作为“大家庭大七座电混SUV”山海L7引人瞩目,其高性能、大空间、更舒心、新体验四大亮点都是目标消费者的痛点,因此该车也得到了市场的认可。而捷途和平精英战神版虽小众,但也激起了车圈游戏爱好者的兴趣。总之,不局限的捷途汽车,把消费者的需求都放在心中,无论大众还是小众,消费者的需求就很重。
此次捷途汽车一直在讲出来的口号是“前行”,当然,这是必然的,也是捷途汽车一直在做的,从今年的年销量已达到50万辆就能看出,捷途不仅是在前行,而是在往前飞快的跑。作为中国品牌,捷途汽车的魄力十足,在多个细分市场保持第一,打造唯一,且同步全球化发展战略,旨在将捷途汽车享誉世界。而就近几年捷途汽车的发展来看,实现该目标,捷途汽车终将实现。
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