要说如今的国内新能源车市场，比亚迪说第二别的品牌绝对不敢说第一。比亚迪的产品布局已经足够广阔，价格范围下至不到10万，上至100多万。几乎在每个细分领域都有比亚迪车型的存在。但就像上文说到的，比亚迪几乎在每个细分领域都有产品布局，但在15万级运动型车这个细分市场，比亚迪之前一直是没有车型填补这块空白的。但现在这一现状随着海豹06GT的上市被打破。
虽然比亚迪官方给海豹06GT定义为中型车，但实际上他的车长4630mm、宽1880mm、高1490mm、轴距2820mm。这样的尺寸与作为紧凑运动型车的本田思域非常接近。这也是为什么笔者认为海豹06GT是一款运动型车的起点，首先一款运动型车的尺寸就不能过于巨大，太大的车身对操控没有益处。
而且海豹06GT的两驱版采用后驱形式，后驱对于驾驶乐趣的加成还是非常大的。后驱单电机的最大功率可以达到165kW，在保证安全的情况下小漂一下也完全足够。而且海豹06GT也为我们提供了四驱高性能版车型。四驱版车型最大功率可达310kW，虽然海豹06GT的四驱版车型的整备质量高达2060kg，但依旧可以做到4.9秒的零百加速，这种性能日常使用已经完全足够，甚至有一些过剩了。
如果把海豹06GT当作一款运动型车来看待，那光有强劲的动力是不够的，足够有韧性的底盘才能让海豹06GT发挥出它的动力。首先是车身强度，海豹06GT拥有高强度的车身结构，车身采用了大量高强度的钢材，其中包括70%以上高强钢和先进高强钢，热成型钢占比超过21%。车身刚度足够了，底盘悬架也要跟上。海豹06GT采用前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架。避震方面还搭载FSD可变阻尼减震器，官方表示过弯支撑性更好的同时路感也会更强。
海豹06GT中的GT如果从传统视角来看意为Grand Tourer解作豪华旅行车，是一种专为长途跋涉和高速驰骋设计的汽车类型。但从海豹06GT的种种迹象则表明，豪华并不是它的关键词，运动才是。
现在比亚迪海豹06GT已经上市了，新车售价13.68万～18.68万元。作为比亚迪在15万级推出的全新车型，海豹06GT沿袭了海洋网车型动感的外观和优秀的操控。而且填补了15万元运动型车的空白，相信依靠不俗的产品力海豹06GT会为比亚迪带来更多曝光与影响力。
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