搭3.5T混动系统，全新雷克萨斯LX售125万元起，比仰望U8贵在哪？

日前，全新雷克萨斯LX正式上市，命名为LX700h，共推出4款车型，指导价区间为125万元至155万元。该车作为换代车型，外观、内饰、动力等均有明显变化，当然售价也继续维持在120万元以上。

外观上，全新雷克萨斯LX整体依旧是雷克萨斯家族大型SUV的设计风格，家族化的元素较为突出，车头的大灯组，大面积的中网也体现着一直以来的霸气感。

车身侧面则依然是比较魁梧的造型，线条上也还是偏向于平直的线条，而在尺寸上，该车的长宽高分别是5100mm、1990mm和1895（1885）mm，轴距为2850mm，车长较长，但轴距相比一些竞品则没有什么优势。

车尾部分，全新雷克萨斯LX在车尾上做了些文章，尾灯采用贯穿式的设计，内部的LED灯带为L型，也是雷克萨斯家族的传统设计元素。

内饰部分，全新雷克萨斯LX的内饰整体布局依旧还是雷克萨斯的风格，在中控屏和空调、多媒体控制区的位置做了些调整，豪华感和精致感依旧突出，并且由于继续保留了较多的物理按键，在风格上也是原先的思路。此外，该车在座椅的布局上分为7座和4座，顶配车型为4座的版本。

而动力部分，上一代车型搭载了5.7升自然吸气发动机，而这一代车型是搭载了3.5T双涡轮增压发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为336千瓦，790牛米，变速箱方面则匹配了一台10AT变速箱。越野方面的话，则是配有全时四驱系统和分动箱，中央差速器锁，部分车型带有前桥和后桥的差速锁。

全新雷克萨斯LX此次相对较大的变化来自于动力总成方面，虽然发动机排量降低了但是动力并没有减弱，整体风格也依然是雷克萨斯的精致越野风格，虽然定价比较高，但是雷克萨斯LX车型一直以来也较为独特，就像GX，也还是有着“加价”的情况存在。