最近有这么一款车在汽车市场中引起了广大消费者的关注,它的外观设计让人一眼就能认出,充满未来感,形态可变、功能可变,甚至可以一车抵多车使用,更是被媒体赋予了“赛博皮卡”,它就是我们今天要说的长安启源E07,接下来就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力和性价比又将如何是否值得我们消费者去购买。
售价方面:定位为中大型SUV的长安启源E07,厂商指导价为19.99-31.99万元,共11款车型并且提供了增程版车型和纯电车型供消费者去选择购买,在我们看来长安启源E07的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。
外观设计方面,长安启源E07的整车颜值在我们看来还是挺成功的,至少上市至今还没有人因为它的颜值而说它难看。前脸中间部分集成了大灯组与显示屏,能够显现出丰富的互动图案以及灯光效果。值得一提的就是前大灯组两侧还提供了一套雷达模组,前包围还使用了特征线进行勾勒,配合两侧的导流槽造型,呈现出运动感与越野属性。
车身侧面也是长安启源E07最吸睛的部分,类似跨界的设计元素更是将皮卡元素和SUV元素相结合,再加上凹凸有致的腰线,看起来气场挺足的。因为车辆的尾窗能够收入车顶内部,并且前排的乘员舱和后面的货斗之间是有升降玻璃进行阻隔,装载空间也非常充裕。除此之外,车辆的尾部采用了目前流行的大溜背轿跑造型,配备环形后尾灯,两侧还有横条灯组,造型与车头相呼应,而且车顶还提供了行李架。
底盘悬架方面,采用了前双叉臂式独立悬挂+后H臂多连杆式独立悬挂的结构组合,并且还提供了魔毯智能悬架供消费者去选择(支持悬架软硬调节/悬架高低调节)以及电动四驱系统。根据此前我们对长安启源E07的试驾来看,在悬挂调校上,日常使用会感觉悬挂偏软,过滤震动很是彻底,但过弯时支撑又很充足。车身很沉稳有种厚重感,它对待颠簸的细腻处理,以及在过弯时充分的自信,有那么一点豪华车的气场在了。
而转向方面有一点点沉重的手感,这和整车沉稳的性格是相符的,打方向也很精准几乎没有虚位,灵活开着不笨。
尺寸方面,作为中大型SUV乘坐空间也是消费者最关心的部分,而长安启源E07的长宽高分别为5045/1996/1665mm,轴距达到了3120mm,这样的尺寸参数也表明了车内拥有宽敞的乘坐空间。我个人身高为182cm坐入主驾驶位置,前排的头部空间达到了两拳,保持前排座位不变来到后排,头部空间为一拳三指,而腿部空间则超过了三拳,平直翘个二郎腿或者“葛优躺”都不成问题。
座椅方面:可以看出长安启源E07的座椅拥有不错的舒适性,根据我们了解该车采用了零重力座椅模式,不仅提供了多向座椅调节,并支持腿托调节功能。除了入门的Air智能版之外,长安启源E07全系标配前排加热、通风、按摩功能,后排也标配加热、通风功能,整体的舒适性很出色。
车辆装载空间方面,长安启源E07的后备厢常规容积就达到了524L,基于自身的结构,从后备厢拿取行李会非常便捷,车尾上方的电动盖板可像天窗一样完全打开变成皮卡造型。另外,第二排座椅还支持往前放倒,与后备厢形成半开放空间,为用户提供一系列的储物空间。比如,装载山地自行车、洗衣机、冰箱、旅行摩托车等物品都手到擒来,满足用户全场景需求,带来更多探索远方的可能。
内饰方面,整个车内采用了极简的设计风格,更是取消了传统的实体仪表盘,行车信息通过HUD功能显示。中控台配备了15.4英寸中控屏,内置8155车机芯片,并在副驾头顶隐藏一个12.8英寸折叠屏,通过语音助手即可唤醒打开或收起,满足副驾乘客的娱乐需求。此外,在用料方面也非常厚道,使用了大量皮质包裹细节上加入了金属镀铬饰条进行点缀。
至于配置方面,除了常见的科技配置外,长安启源E07搭载了Tops OS车载智能系统,支持HUAWEI HiCar互联、面部识别、卫星导航系统、手势控制功能、可见即可说等功能。车用辅助功能将L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车列为系列基础标配。中高配车型提升更多,加装高速路段导航辅助驾驶,另提供城市路段选配,涉及智能化覆盖面更加宽阔,车用体验也明显带有科技性提升意味。
动力方面,长安启源E07提供了增程/纯电两种动力,不可否认纯电车型的用车成本更低,但还是会存在纯电焦虑的情况,所以启源E07不仅提供的了纯电车型的选择,还将提供增程版本,进一步丰富市场的多样化选择。其中,长安启源E07的增程款提供314Ps马力后置单电机、492Ps马力前后分置双电机,统一适配1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps。续航上,长安启源E07的增程款可油可电,综合续航里程能够达到1190km,而且加的是92号汽油,工信部最低荷电状态燃料消耗量仅有5.8L/100km,更适合跑长途。
而纯电款则搭载224Ps、343Ps马力后置单电机,还有598Ps总马力前后分置双电机,经电动车单速变速箱传动转化,性能强化效果更优,最快3.61秒可破百。纯电版标配800V高压快充平台,拥有551km、651km以及最大701km三个版本的纯电续航里程可供选择,足够满足日常的通勤代步需求。
全文总结:以上就是我们对长安启源E07的全面解析,相信大家对其应该有所了解。启源E07作为品牌旗下的全新车型,是长安启源的一次全新尝试,在面对如今同质化严重的新能源汽车市场,启源E07创造了独特的车型定位,将不同车型的热点相结合,进一步拓宽了用户的用车场景,所以我们觉得长安启源E07还是值得购买的一款中大型SUV车型。
如果您预算20-30万想购买一台可露营可越野,空间大还舒适的中大型SUV,那么可以关注一下长安启源E07这款车。
记得阿维塔在之前的发布会上说的改悬架和地盘吗!现在终于来了! 阿维塔11可以升级舒适和运动,12可以升级运动悬架,价格都是2250!这价格可以说是很香对老车主来说算是大利好了!
90亿人次的流动,今年春运,高速充电桩够用吗?
蔚来安全体验营,凭借四个项目展现出AEB与AES的安全体验。消失的前车、自行车为识别、行人鬼探头、三明治行车,一个个复杂的难题,看蔚来如何从容应对。
“拿捏”年轻人?极狐阿尔法S5和埃安RT谁更行?
对于家用SUV而言,后排是重中之重的位置,而理想L6之所以能够在市场上获得认可,离不开的是它那舒适的乘坐体验。而今天咱们就特意来体验一下理想L6的后排,看看它的实际表现如何。
优惠4.5万左右 比ID.4 X更值?ID.4 CROZZ选哪款配置最具性价比?
优惠5万以上 “经典”日系B级车 日产天籁还值得入手吗?
一顿饭,吃掉老板15万!
韩系“最懂中国的单品”被我找到了,竟然是TA!
今天的On Wheel Talk的嘉宾不但是腕表收藏夹,更是精通绅装穿搭,衣品和别克世纪的风格相得益彰,不如借此机会,聊聊穿搭这件事。
年前最后一拍献给令人热血沸腾的AMG S63 L E Performanc,视频最后有成片哦
家用旗舰SUV新标杆,全新蓝山Hi4让奶爸乐开花,让你一步到魏!
轮胎还能这么玩?全面测试韩泰iON evo
零下30℃开新能源?阿维塔07勇闯牙克石,安全更安心
“爱不封顶、满载长安”,长安启源E07开启新春送福活动,相伴游客共赴团圆幸福年
智能驾驶将快速普及的2025年,在大量的冬测中,出现了很多的不适用性。
80万买沃尔沃EM90,到底值不值?
北纬50°,东经122°,地处大兴安岭中脊中段,具有“冰雪之都”美誉的牙克石,以极寒环境成为了汽车高寒性能测试的绝佳试炼场。2025年1月25日,长安汽车携三品牌五品序数智新汽车以及黑科技天衡分布式电驱,齐聚牙克石冬季汽车试验场,展开了一场征服冰雪的“全家桶”极寒冬运会之旅
长安黑科技分布式电驱大显身手,“冰雪漂移”秒变赛车手!
开纯电车回家过年,为何要选广汽本田eNP2极湃2?