日系三大品牌节节败退，小日子不再过得舒坦，这仅仅只是开始

日系三大品牌今年的财报都很不好看，虽然现在还在盈利，不过利润大幅萎缩，至少对丰田、本田、日产来说是一个沉重的心理打击。以丰田为例，销售收入为23.28万亿日元，同比增长5.9%，经营利润却同比减少3.7%，收入多了，支出也多了，为什么？

丰田是日系车企当中最举棋不定的品牌，想要死守燃油车业务，又想要跟随中国车企的脚步进军新能源车，然而，中国车企在新能源赛道已经跑出去将近10年，丰田章男还在表示新能源车没有未来之类的话，实际上油车业务的萎缩渐渐说明了新能源车的崛起事实，至少在中国市场，目前丰田已经完全跟不上脚步。

本田也没好到哪里去。销售净额5.39万亿日元，经营利润2579亿日元，净利润只有1000亿日元，折合RMB才48.4亿，要知道本田这么大的企业才赚这么点；这比以前本田的赚钱速度，简直是少了几个档次。

日产是日本三大车企第一个开始亏损的，销售净额2.99万亿日元，同比下滑5.08%；经营利润319.1亿日元，同比下滑84.67%！请注意经营利润下滑如此严重，日产也没有临同样的问题，想要跟谁电动车ALL IN，同时又举棋不定，前期的投入也没有得到有效的回报，就比如艾瑞雅这种在日本卖得比中国贵的新能源车，还是没能在中国站稳脚跟，况且日本民众也还没有接受新能源车，这就让日产进退为难。

有意思的是，日产在七月份就已经将目标利润6000亿日元下调至5000亿日元，结果现在再次宣布2024财年全年经营利润预期只有1500亿日元，也就是说日产全球全年只能赚72.59亿RMB，这样大幅度下调预期，跟辉煌时期的日产汽车相去甚远。悲观的情绪也弥漫在日系车企中，数据不会骗人，日产汽车4月至9月全球销量同比下降4%，中国市场的销量下降速度最快。1-10月日产汽车中国区下降9.98%。对一个车企来讲10%的销量下滑意味着，它正快速失去某些细分市场。

比亚迪在11月宣布销量再次突破50万辆，其实打开这个魔盒以后，比亚迪自己都没想到今年预定的450万辆销量被轻松突破，年末还以每个月10%增长，明年的目标定多少成了欢喜的小烦恼。

而日产那边却在愁着自己的当家花旦轩逸能不能卖得好。自从比亚迪推出998的秦系列，日系车企就开始疲于应付，吉利也下调燃油车、插混车售价、奇瑞也有车型补刀，实际上已经形成合围之势，显示卡罗拉降到10万以下，紧接着轩逸也玩出了8万的新低价，不过现在已经接受新能源车的中国消费者，对油车的兴趣呈断崖式下跌，不论是用车场景还是用车成本，插混车都比号称节能小王子的日系车还要低；

我们可以这样理解，没有技术突破的时候，价格是主导市场情绪的主要因素，但是在技术迭代面前，价格已经变得有巨大的弹性，用简单的价格换取市场已经行不通，轩逸的实际销量虽说没有太明显的下滑，不过从日产的利润能看得出来，降价对车企的影响有多大，如果卖一台亏一台，还不能够挽回市场局面的话，日产这样做显然就是拿以前的利润来填补现在的空缺，当然日产也不见得会全盘接招，在国产车步步紧逼的情况下，车辆的尺寸、空间、智能化、配置等等，感受差异很大，就会造成进一步流失客群。

今年，轩逸的年销量还有30万台左右，那明年后年呢。中国这一场“新能源车技术革命”，最终革掉的是谁的，当然也可能有国内没有正向研发能力的车企，比如威马和高合都失去了继续竞争的资格；国外也有很多车企纷纷推出中国市场，比如铃木、雷诺、菲亚特克莱斯勒等等，实际上一个国家通常会在最后拥有三巨头，这三巨头掌握了市场75%以上的份额，就比如说日本、美国、德国，例子不胜枚举；

但是中国这个市场非常特别，我们拥有最多的汽车消费人口，地域辽阔南北有一定的文化特色，所以对汽车的认知和使用有一些不一样，最终国内的车企留下来的也不过八到十家，这是很多国内汽车行业人士的共识，从2020年开始就进入了最终淘汰赛，只是大家还没有感受到而已，今年进入白热化，就连日系合资企业也没有过得那么舒坦，本田还在东风本田建立了全球第一个新能源工厂，看来日系还是打算撸起袖子再梭哈一把，真正的决战就会在2026年前。

丰田之前还坚信纯电动汽车的市场份额最多30%，剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。不过现在好像不由他说了算，一方面是留给日系车企的时间不多了，他们在新能源赛道上已经落后了至少一个周期，而且智能交互系统一直都是日系车的短板，从雷克萨斯到丰田，从英菲尼迪到日产，我们还没有见过有中国新能源车那么智能的日系车机；

中国车企已经开始玩真正的车联网，在车上呼叫人际交互系统，就可以控制家里的电器，相当于以前日系和美系负责画饼，华系负责实现，这一幕似乎跟珠海航展非常之像。这种节奏已经蔓延到民用的每一个角落，也就说明制造业大国提出的工业4.0并不是提虚劲，而是实打实的变身产能狂魔；1980-2010年日系从崛起到称霸的三十年之路，权杖会慢慢旁落。

新能源车只是打开新世纪大门的一把钥匙。咱们的10后都稚子问核了，度过近几年的内卷期，光明在前方。