从2026年开始，F1要有11家车队，22名车手参赛了。
其实在2023年，凯迪拉克车队就已经提交了申请想要加入F1。不过在今年1月，这个申请就被拒绝了。
但是，在近段时间，F1的母公司发生了一些权力的转移，还有一些不为人知的消息，最近F1官宣，他们与通用汽车达成了一项原则性协议，通用汽车凯迪拉克将成为2026赛季的第十一支F1车队。
并且，我们需要注意的是，凯迪拉克车队还会在2028赛季推出自己的动力单元。在之前的2026和2027两个赛季中，或许会用本田或者法家的动力单元？当然这个消息目前还没有被确定。
其实之前，我们就听说过很多制造商想加入到F1的围场当中，但是遭到了一致反对。所以之前，想要加入F1围场最简单直接的方式就是收购，比如说我们都知道的“爸爸力量”，也就是如今的阿斯顿马丁。
说完了F1再多聊几句凯迪拉克。其实我们可以发现凯迪拉克最近几年中一直都在积极地拓展在全球汽车运动领域的影响力。除了F1，凯迪拉克也在NASCAR、IMSA、勒芒等等赛事中取得了不错的成绩。
其实这样的品牌发展思路是对的，毕竟凯迪拉克的定位一直都是年轻运动，有着更多全球性顶尖运动赛事的加持，也能让凯迪拉克的运动形象更加深入人心。
最后多说一句，凯迪拉克，如果你想在国内市场有一番作为，你应该懂我意思吧。我有个朋友本来打算买奥迪的，现在正在看你们的车。
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