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月交付量未达4万难进入前三?“新势力”竞争持续升温

车动力大嘴说车 1164浏览 2024-12-04 IP属地: 重庆

近日,多家造车新势力先后公布了自家销量成绩。在“金九银十”传统车市旺季之后,各大新势力车企并未出现销量退坡,反而一路高歌猛进,销量持续上涨,助力各大品牌实现年终冲量。

月交付量未达4万难进入前三?“新势力”竞争持续升温


从销量数据来看,虽然理想较之上月销量出现环比下滑,但仍然凭借48740辆新车交付量,成为十一月冠军。需要注意的是,本就极具吸引力的它,在11月29日还推出全系限时0息活动,在更利好金融政策刺激下,理想未来的交付量更值得期待。

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而被称为“小理想”的零跑,当月势头同样强劲,交付量首次突破4万,同比增幅超过100%,还创下了月交付记录,并提前完成25万辆年交付目标。显然,借势增程式混动,搭配上一贯的高性价比,零跑已受到越来越多消费者关注。

未来,随着用户基数不断提升与市场口碑、资金的积累,零跑还将推出更多元产品,以更丰富产品矩阵征战市场。比如,在广州车展期间发布的领跑B10,便是采用最新LEAP 3.5平台打造,虽然上市时间为明年,但相信已有不少消费者正在翘首以盼。

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作为“新二代”的深蓝,当月表现同样不错,共交付新车36026辆,环比增长29.3%、同比增长122.97%。它能交出如此成绩,很大程度依靠S05与S07两款车型的热销,凭借过人颜值与产品核心竞争力,它俩在上市短时间内便实现月销过万。未来,深蓝还将持续更新产品,其销量前景非常值得期待。

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与深蓝同样“争气”的还有小鹏,当月共交付新车30895辆,成功突破3万月销大关,连续三个月刷新单月交付历史成绩。之所以能在短时间内上量,小鹏MONA M03与小鹏P7+功不可没。前者已连续三个月交付量破万,后者发布仅23天便交付超过7000台。

如今,小鹏产品矩阵已涵盖G6、X9、G9、P7、P5、MONA M03、P7+共计7款车型,若能将MONA M03与P7+的成功经验延续至其他产品上,小鹏的交付量还有望持续上升。总体来看,小鹏在度过短暂阵痛期后,正在逐渐重回正轨。

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而蔚来当月表现则相对一般,尽管月交付量超过2万,但却出现小幅环比下滑。值得注意的是,乐道L60当月交付新车5082辆;不久后,蔚来还将推出萤火虫品牌,届时其产品线将进一步丰富。然而,从销量成绩来看,蔚来如此“豪华”的产品线也并未对其销量提升起到太大作用。

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极氪当月也创下历史新高,共交付新车27011辆。一直以来,极氪凭借独特的调性在一众新势力品牌中都拥有不俗竞争力,而随着今年几款新车先后上市,其销量成绩也在不断刷新。未来,随着极氪的销量持续走高,它在吉利集团中的重要性也会越来越高。

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最后,我们再来看看小米,尽管没有实际数据,但官方还是给出了2万+的交付量海报。于在售车型只有SU7的小米而言,该成绩已算不错。按照计划,小米将年交付目标定为13万辆,从现目前情况来看完成几率还是挺大。

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车动力说:总体来看,11月各大新势力表现都算不错,这也从侧面反映出新能源市场的火热还在延续,同时传统燃油领域所面临的压力也在不断上升。

而从此次销量成绩来看,各大新势力之间的竞争压力也在继续上升,想要进入前三的分水岭也增长至4万月销量。未来,新能源车市还将出现何种变化?车动力也将持续关注。

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