12月5日，瑞驰汽车旗下的新能源商用车——瑞驰EC75智驾超充版正式上市，起售价7.99万元。瑞驰EC75智驾超充版是行业内首款搭载全栈自研L2级智能驾驶辅助系统的车型，智驾功能将提升行车安全性与运输效率，在轻型商用车领域首屈一指。
配置方面，瑞驰EC75智驾超充版的智驾硬件设施包括毫米波雷达、超声波雷达传感器、环视摄像头、多功能摄像头等，感知硬件的数量达到11个，可实现自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车道偏离抑制（LDP）、车道偏离预警（LDW）、前方碰撞预警（FCW)、智能限速辅助（ISA）以及集成式巡航（TJA/ICA）7项驾驶辅助功能。自动紧急制动（AEB）在空载车速65km/h时速下，可避免与静止前车发生碰撞。自适应巡航控制（ACC）可在0-80km/h全速域范围内开启，减轻驾驶员的疲劳感，降低行车风险。
动力方面，新车搭载宁德时代天行L超充版电池，CLTC工况下纯电续航306公里，支持2C高倍率快速充电，电量从20%补充到80%仅需18分钟，充电1分钟可增加10公里续航。
答答点评：2024年1-10月，我国新能源物流车销售36.7万辆，行业内的渗透率已突破20%，同比上涨68.8%，未来会呈现高速发展态势。作为物流运输行业的主体，货车司机超负荷工作带来的安全隐患极大，近三成司机的日均工作时长在12小时以上，疲劳驾驶成为货车交通肇事的主要原因。瑞驰EC75智驾超充版具备L2级智能驾驶辅助功能，有效减轻了货运司机的工作强度，提升了行车安全性。瑞驰EC75智驾超充版的充电效率更高，节省了司机的等待时间，没有燃油成本的负担，司机的净收入也迎来增长。
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造墙者，也容易困于墙内。
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在开车的过程里会发生什么样的事情，我们自己也不清楚，为了自己的安全跟别人的安全，开车的时候要始终绷紧安全这根弦，不要让本该防护的东西最后成了安全隐患。
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目前他已经联系咨询律师，准备走法律途径维权。
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