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二代哈弗H9柴油版上市,23.39万起售,搭载2.4T+9AT还超省油

车市特评 3258浏览 2024-12-06 IP属地: 河北

作为国内最早的国产硬派越野之一,哈弗H9自上市以来,就成为硬派越野细分市场用户和越野圈玩家的选择,也是细分市场表现最好的硬派越野SUV。随着二代哈弗H9的全面焕新,在细分市场更是成为很多越野老炮甚至年轻人的新座驾。

自二代哈弗H9上市以来,基于人群的精准把握,以兼顾越野和家用的产品实力,赢得了家庭越野这一全新开辟的细分市场的认可。12月5日,以“鸿运当头”持续刷屏的二代哈弗H9柴油版迎来上市,更是为“一家人的越野车”找到越野与能耗的绝佳平衡点。其中拓境版售价23.39万元、极境版售价24.79万元,享受2000元抵12000元购车款、12000元置换补贴等6重壕礼,更是诚意十足。

作为一家人的越野车,二代哈弗H9凭借柴油动力出色的燃油经济性,匹配卓越的越野性能,让“混动的能耗,越野的体验”成为独特符号,加之静谧的驾乘体验、舒适的驾乘享受,以及丰富的豪华配置,为家庭用车市场带来全新的选择,再度定义了家庭越野的新时代。

二代哈弗H9柴油版上市,23.39万起售,搭载2.4T+9AT还超省油

洞察全球市场,柴油车适合家用

柴油是全球市场的高频选项。放眼全球范围,柴油车的受众度非常高,以排放标准最严格的欧洲为例,仅在去年就卖出了400万辆,占总销量的25%,这其中就包含了大量的家庭购车用户。“柴油车适合家用”早已成为全球市场中的共识。

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中国柴油看长城。纵观中国越野车细分市场,汽油动力车型一直是人们购车的首选,柴油越野车虽然拥有扭矩大,爬坡能力强,经济节油、可靠性高等诸多优点,但国内市场上却鲜有真正值得去购买的高端车型。长城汽车作为自主品牌中最早拥有核心动力的企业,技术方面遥遥领先,补齐了人们固有印象中柴油车的短板,搭载柴油动力的车辆全球销售已超过183万辆,现今重磅推出的二代哈弗H9柴油版更是属于中国消费者的“全球优选”。

爬坡过坎看世界,要“强”也要“省”

眼下,户外徒步、越野自驾、郊野露营等兴起,让当代消费者出行半径拓宽的同时,与家人共同领略美好的心也达到了顶峰。正是对“一起爬坡过坎看世界”的需求洞察,哈弗品牌加推二代哈弗H9柴油版,以更低的油耗、更强的可靠性,以及更广泛的场景适应性,为“一家人的越野车”提供更多的可选性。

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家庭用车最为看重节油。当今出行成本显著提升,令很多向往越野、乐于出游的家庭用户有所摇摆,二代哈弗H9柴油版的 WLTC 油耗仅为 8.8L,比肩混动车型的超低油耗,以一年一万公里计算,柴油版能省 3210 元左右,又能带家人去体验一次畅快出行。

动力性能是越野爱好者尤为关注的重点,二代哈弗H9柴油版搭载了长城自研、国内唯一的2.4T+9AT柴油动力,以最大净功率 135kW,最大净扭矩 480N・m,低速扭矩强劲,爬坡、过坎、跑山等场景下,轻松超越同级别燃油产品。此外,换挡逻辑清晰的9AT 变速箱,更可以通过较小的速比和扭矩容量放大发动机动力性,速比分布更绵密,配合发动机在高效区间工作,平顺、有劲又省油,可谓一举多得,实现了强动力和低油耗的兼得。

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打破技术天花板,哈弗让柴油车从此不再是“工具车”

曾几何时,老旧的柴油车动静大、震动大、舒适性差,冬天启动难,导致很多消费者都对柴油车存在偏见。为打消传统柴油发动机噪音大、震动大的弊病,二代哈弗H9柴油版打破技术天花板,对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等 7大降噪措施,整车NVH指标显著提升,让“安静”成为了优势项,让驾乘者享受舒适、静谧的独特体验。

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针对冬季启动难这一问题,二代哈弗H9柴油版同样做了非常多的技术优化,例如采用行业领先的低压预热系统,电流更强,加热线圈温度3s内可提升至1000℃以上,并保持900℃~1000℃范围60秒,零下30℃做到一把着车。

此外,还优化了火花塞,使用更高性能、成本更高的电池,并对发动机内的结构进行调整来减少摩擦。近日举行的用户极境实测,在“北极”漠河,更是稳定发挥一把着。

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哈弗深知对于家庭出行来说,仅仅具备专业的越野硬件和柴油动力亮点是远远不够的,全家出行,小孩子、老人家等特殊人群都需要额外的呵护与照顾。因此二代哈弗H9柴油版兼顾了舒适、智能、安全、越野于一体。

长途出行,不管是乘坐还是装载必需品,都需要充足的大空间,空间是舒适性与便利性不可或缺的条件。二代哈弗H9柴油版的轴距达2850mm,拥有超大乘坐空间,第二排即使三个成年人乘坐,一样拥有充足的膝部和头部空间,不拥挤也不顶头。

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全车拥有45处储物空间,后排座椅支持4:6比例放倒。马上就到了滑雪季,结伴出行,一家三口完全可以根据自身需要折叠使用座椅,把雪板都横着放进去,简单又省事。

“大块头”的二代哈弗H9柴油版还拥有“大智慧”。驾驶舱内14.6英寸2K高清大屏,语音交互仅需0.25秒唤醒响应,0.5秒可见即可说响应,人性化对话体验,支持一语十意。考虑到用户群体特有的远郊用车场景,会随时遇到断网,无信号的场景,车机系统还提供了离线语音唤醒,让“小哈”在无网络时,仍可以使用语音唤醒语音助手,执行打开导航等操作。

二代哈弗H9柴油版上市,23.39万起售,搭载2.4T+9AT还超省油

安全一定是出行中最重要的一点。二代哈弗H9柴油版搭载了丰富的主被动安全配置,车架高强钢占比达99%,车身骨架高强度钢占比83%,中高配车型标配6气囊,高配车型采用双预紧安全带。同时,二代哈弗H9柴油版提供多项L2级驾驶辅助功能,以及VDC动态管理系统,有效化解事故的发生,让全家人出行更踏实、更舒心。

作为今年越野圈最重磅的产品之一,二代哈弗H9凭借在动力、节油、静谧、舒适、智能、安全方面的优势,正式吹响了进军家庭用户细分市场的号角。如今,柴油版的推出,更是在放大柴油车优势的同时,补齐了传统柴油车的各项短板,为家庭消费者提供了一款更适合的购车之选。

二代哈弗H9柴油版上市,23.39万起售,搭载2.4T+9AT还超省油

未来,随着二代哈弗H9柴油版及汽油版的持续交付,更多的中国家庭用户将迎来超越期待的出行体验。

二代哈弗H9柴油版的上市,也进一步丰富了哈弗品牌的产品矩阵,给更多硬派越野爱好者带来了更多购车新选择。新车凭借着流行的内外设计、出色的动力、操控和强悍的越野能力,一定会给更多消费者和用户家庭带来更多用车体验。新车上市后会有怎样的市场表现,让我们拭目以待!

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