【文/财圈社&道哥说车麻建宇】正逢多事之秋的哪吒汽车又再一次遭到暴击,被A股上市公司讨债。
福石控股公告称,子公司北京迪思公关顾问有限公司因与合众新能源汽车股份有限公司的服务合同纠纷,向浙江省桐乡市人民法院提起诉讼。
从公告内容来看,简单来说就是迪思公关给哪吒汽车母公司合众新能源做了三年的汽车销售推广的公关服务,并且已经验收,但目前仍未收到合众方面支付合同款项,未付款总金额达到53,550,712.01元(5355万元)。
值得一提的是,12月6日,哪吒汽车还发布了全员内部信,落款人为“哪吒汽车董事长兼CEO方运舟”,这也意味着“消失的张勇”不再担任哪吒汽车CEO,据了解,因公司战略调整,张勇转任公司顾问。
据全员信内容,哪吒汽车将实施六大改革举措,立足国内进行全球化扩张。“我们已经度过最危险的关头。今后只能天天向好,蒸蒸日上”,方运舟表示。
遭公关公司追债 哪吒的债主们坐不住了?
今年10月底,哪吒汽车开始陷入裁员、降薪、关厂等负面消息漩涡,鉴于国内汽车市场正处于淘汰赛中,且此前不缺少造车新势力倒闭的先例,外界对哪吒汽车的未来产生了怀疑。
在此背景下,哪吒汽车的债主们开始坐不住了。11月7日,A股上市公司埃夫特通过公告披露,埃夫特对合众新能源宜春分公司(下称“宜春合众”)及合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众汽车”)提起诉讼。原因是埃夫特为宜春合众服务的众多项目已经验收完成,但宜春合众尚欠4819.5万元未付。
11月14日,类似的拖欠诉讼再次发生。东风科技披露,因被合众汽车拖欠了1200多万元货款,其子公司东风延锋汽车座舱系统有限公司(下称“东风延锋”)向法院提起仲裁申请。一个月内,哪吒汽车连遭两次公开追债,进入12月后,债主们仍未消停。
甚至此次追债的还是公关公司,尽量为客户消除负面舆情的公关公司。当然,从福石控股的公告来看,迪思公关和哪吒汽车的合约在2021年10月至2024年3月,因此干完活要工钱也属于正常。福石控股公告,公司近日收到桐乡法院作出的民事裁定书及传票,裁定即日起冻结被申请人合众汽车银行存款5355万元或查封相应价值的财产,并将于2024年12月26日召开庭前会议。
张勇卸任CEO 哪吒汽车预计2026年盈利
在被供应商追债的同时,哪吒汽车CEO张勇的去留也成为行业关注的热点。就在最近,还有报道称从多位知情人士处得知,哪吒汽车CEO张勇已经离职,加盟位于河南的德力新能源汽车有限公司旗下的物流商用车品牌“大力牛魔王”。
尽管哪吒汽车辟谣称“公司高层未有变动”,但活跃了大半年、已经打造出网红人设的张勇突然“失声”近两个月仍难以打消外界疑虑。如今,哪吒汽车也终于确定,张勇不再担任CEO。事实上,与其关注张勇的去留,不如关注哪吒汽车如今在干什么?
陷入负面舆情漩涡后,哪吒汽车也传出了实质性的好消息,11月中旬,南宁产业投资集团与合众汽车(哪吒)达成战略合作,前者将提供供应链金融支持,帮助哪吒汽车统筹、组织在南宁基地的原材料采购、生产、物流,KD件出口等业务。
这一消息对于危机中的哪吒汽车也算是雪中送炭。12月6日,哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟发布公司全员信,从此次全员信来看,哪吒汽车正在大举改革,包括全员持股、组织优化等六大举措正在推行。值得一提的是,哪吒汽车也给出了自己的发展预期,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时,未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。
“哪吒汽车一直在艰难地活着,在悬崖边,创业十年,经历过诸多黎明前的黑暗”,合众汽车董事长、创始人此前曾表示。但愿,哪吒目前只是经历涅槃的痛苦,三坛海会大神的神位还在等它。
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