虽然如今的汽车市场，早已摆脱合资品牌垄断局面。自主品牌和合资品牌，不断从中高级细分领域渗透，抢占中高级市场份额。但在豪华轿车领域，BBA依旧保留着绝对优势，少有对手能够在该细分区间打败BBA。一汽大众来对付，在迈腾B9后，BBA在中高级轿车市场的“竞争”也随之爆发。前不久，迈腾B9宣布正式上市，售价格区间为17.99-24.69万元。作为全新改款车型，迈腾B9从内部配置，到外部语言，都将得到全面升级，以此去紧追消费者胃口。而对迈腾B9上市最关注的品牌，肯定非上汽大众帕萨特Pro莫属。其售价区间为18.99-22.39万元，与全新一代迈腾B9在价格、用户群体上有着颇强的对抗性。那么，谁的产品表现更突出，谁又更懂如今汽车市场的需求呢？接下来，就由一汽大众为大家解答。
外观造型动感
外观方面，迈腾B9侧重时尚年轻。一汽大众迈腾B9保持年轻化人设。迈腾B9的新设计语言在进气格栅上，做了更为年轻化的调整。前脸格栅尺寸被进一步扩大，并在其中加入横穿式镀铬中网，能与格栅四周的横幅镀铬装饰条形成互补，辨识度很高。灯腔内部构造也发生调整，贯穿式设计，可使样式更具时尚特质。侧身方面，迈腾B9依旧延续老款车型的腰线设计，并加入运动式车顶，看上去颇为修长高级。唯一不同的是，迈腾B9引入了全新的车身工艺，年轻气息更加充足。舒适性配置方面，迈腾B9虽没有自主品牌那般大方，但也算是主流水平。能够提供主副驾驶电动调节、前后排座椅加热、前排电动座椅记忆功能、多色氛围灯、后排独立空调等配置。并为顶配车型提供额外的豪华体验，前后排座椅通风/按摩，舒适性在线。
再说帕萨特Pro，其采用多横幅贯穿式进气格栅设计，并在内部加入上下分层式中网，简约干脆。两侧灯组做了“矩阵式LED大灯”，虽说样式中规中矩，但也能拉伸前脸的横向观感。前包围则做了运动化设计，并在内部加入交织的横条。侧身方面，该车的变动并不明显，依旧采用相对圆润的腰身，来拉伸出整体沉稳成熟的气质。不同的是，该车换装上倾斜式造型的运动轮毂，运动属性有所展现。舒适性配置方面，其能够提供前后排座椅加热、主副驾驶电动调节、多色氛围灯、自动空调等配置。
动力性能更突出
一汽大众提供多种动力选择，其中，2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，百公里加速表现非常的迅猛。首先，迈腾B9作为中型车支柱，在产品表现上毋庸置疑。但单从上述对比来看，综合性能还是更推荐大家入手迈腾B9。一是，其刚刚经历改款，具有迭代优势。二是，迈腾B9外观设计表现更为年轻化，很适合年轻消费者的需求。车型自身优势及亮点在迈腾B9上得到了充分体现，无论是动力性能还是外观设计，都展现出了一汽大众对于市场需求的精准把握。车型自身优势及亮点使得迈腾B9在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为年轻消费者的首选之一。
通过以上内容的详细了解我们可以看出，迈腾B9对比帕萨特Pro更胜一筹，各方面表现均衡，喜欢B级轿车的用户们可以放心入手这款车，它一定不会让你失望的。
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