比亚迪(BYD)在今年第三季的销量超越福特，成为全球第六大汽车制造商，这也成为该品牌历史中最好的成绩。比亚迪今年的销量甚至可能突破400万辆，并超越福特，成为2024年全年销量第六的车厂。
在今年7月至9月期间，比亚迪共售出113万辆汽车，比去年同期增长38%，创下该品牌有史以来最成功的季度销售纪录。福特 同期的销量约少了4万辆，从全球第六大汽车制造商下滑至第七。在1月至9月期间，福特 的全球销量为330万辆，略高于比亚迪的325万辆，勉强保住领先地位。
除了比亚迪之外，其他中国车厂也让传统汽车制造商感到担忧。吉利(Geely)第三季的销量增长了14%，达到82万辆，排名超越Nissan，位居第九，仅次于Honda。中国第三大汽车制造商奇瑞(Chery)的销量也增长了27%，达到55万辆，排名上升至第十二。
据日经亚洲(Nikkei Asia)报导，许多日本、欧洲和美国品牌的销量在上一季都出现下滑。例如Toyota的销量下降了4%，为273万辆，但仍领先销量下降7%的Volkswagen集团，后者的销量为217万辆。Hyundai汽车集团保住了第三名的位置，但销量也下降了3%，为177万辆。Stellantis的情况更糟，销量暴跌20%，仅为114万辆。
比亚迪等品牌的销量激增也提振了它们的财务状况。比亚迪第三季度的营收为2,010亿元人民币。
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比亚迪
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