政策助力与新能源崛起 中国汽车连续两年破3000万

中国汽车行业在 2024 年展现出强劲的发展态势，根据中国汽车工业协会12月11日的预测，得益于政府针对轻型车辆的报废更新补贴计划，中国批发车辆交付量将连续第二年超过 3000 万辆，这一数据不仅彰显了中国汽车市场的巨大规模和活力，也反映出在政策推动与市场需求驱动下，汽车产业持续稳健发展的趋势。

政策驱动市场增长

政府的报废更新补贴计划成为推动汽车批发交付量增长的关键因素之一。这一政策通过鼓励消费者淘汰老旧车辆，换购新车，有效刺激了市场需求，促进了汽车消费的升级换代，为汽车市场注入了新的活力。在政策的积极影响下，消费者购车意愿增强，推动了汽车销售的持续增长，同时也有助于优化汽车存量结构，提高整体车辆的安全性、环保性和技术水平。

而据商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新合计突破500万辆，其中，报废更新超244万辆，置换更新超259万辆。11月，国内乘用车零售242.3万辆，同比增长16.5%，增速较10月加快5.2个百分点。1-11月，乘用车零售2025.7万辆，同比增长4.7%。11月，国内新能源乘用车零售126.8万辆，同比增长50.5%，占国内乘用车零售量的比重达52.3%。1-11月，国内新能源乘用车零售959.4万辆，同比增长41.2%。11月，全国报废汽车回收103.2万辆，同比增长141.6%。1-11月，全国报废汽车回收687.8万辆，增长64.6%。

新能源汽车销量激增

在整体市场增长的背景下，中国新能源汽车领域表现尤为突出，在整个11月中，新能源汽车批发交付量达到 150 万辆，同比大幅增长 47%。这一迅猛增长不仅体现了消费者对新能源汽车的认可度不断提高，也反映出中国在新能源汽车技术研发、产业链建设和市场推广方面取得的显著成效。新能源汽车的快速发展，正逐渐改变中国汽车市场的格局，成为推动汽车产业转型升级的重要力量。

比亚迪积极拓展海外市场助力中国汽车增量

作为中国最大的电动汽车制造商，截至目前，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利工厂以及巴西建设了工厂并开启了投产计划，在 11 月下旬于危地马拉启动销售业务，同时计划将在2025年初正式在韩国销售其乘用车。目前比亚迪正在紧锣密鼓的建立销售和服务的本地网络，并招聘员工，以及规划营销并致力于车辆认证。造船出海积极海外市场的版图。比亚迪的这一举措，不仅有助于提升其品牌国际知名度，也为中国新能源汽车走向全球市场树立了典范。

比亚迪取得如此成绩也是在强大的“技术鱼池”养成中收获而来的，比如从刀片电池、DM技术、云辇智能车身控制系统、e平台3.0 evo以及服务于仰望品牌的易四方平台、服务于腾势品牌的易三方等等技术。随着技术的不断进步和产品品质的提升，中国新能源汽车企业在国际市场上的竞争力逐渐增强，有望在全球汽车产业的绿色转型中发挥更为重要的作用。

行业发展前景展望

中国汽车市场在连续两年有望突破 3000 万辆批发交付量的基础上，未来发展前景依然广阔。随着新能源汽车技术的持续创新、充电基础设施的不断完善以及消费者环保意识的进一步提高，新能源汽车市场份额有望继续扩大。同时随着我国汽车智能化、网联化等新兴技术的发展，也将为汽车产业带来新的增长点，再次推动中国汽车产业向更高质量、更具竞争力的方向发展。