韩系车在整体上面的一个自身的发展样式的呈现可以说是极为不错的，整体上面的一个车型矩阵和市场品牌的建立也可以说是蛮到位的，但是在国产自主品牌迅速崛起之后的今天韩系车的很多优势是把韩系的给取代了，加上韩国在前些年的时候在国际上面的一些事宜，直接是影响了韩系车的一个发展与整体上面的市场表现，但是中国汽车市场作为数一数二的汽车市场韩系车是不会就那么轻易放弃的，而主要的两大巨头现代与起亚在自家的车型上面的建立也是极为上心的。
现代在去年的时候推出了旗下全新的紧凑级家轿车型菲斯塔，这款有着不错颜值与性能级的一个发动机的车型在发售到现在之后自身在市场面的表现是极为到位的，可以说是在很大程度上面挽回了现代的一个市场表现，在这样的一个情况下现代也是领悟出来了点啥，开始了旗下车型的一个转变，而家轿的方面是有着不错的表现之后，现代也是将目光放向了SUV的汽车领域，而今天我们的主角就是现代旗下全新的胜达，这款现代在SUV领域上面的老将。
胜达到现在为止已经是发展了3代，整体的一个外观与造型上面现在的胜达已经是跟不上现在的一个市场上面的审美观念了，而全新的也就是第四代胜达的出现也正好是踏在前任的产品的生命末期，在一定的程度上面是一个更新换代的延续和交替，而全新的第四代胜达在一定的程度上面是现代想要再一次打开自身的SUV市场上面的诚意作品，这样的一个情况下现代胜达的一个重要性就不必说的太多了。
整体的外观设计上面全新的第四代胜达在整体上面的一个设计感官是极为到位的，前脸上面采用的是当下比较流行的分离式的大灯设计，上面是独立的日行灯灯带，内部的灯组结构在一定的程度上面是呈现的极为出色，进气格栅采用的是六边形的进气格栅造型，内部采用的是蜂窝式的造型，位置比较靠下与雾灯集成在一起的大灯位置偏低，提供了更加广阔的照射视野，整体的前脸上面的攻击性设计语言的使用是恰到好处的，在向年轻消费者的一个妥协做的也是极为到位的。
侧面的设计上面同样是运动化的一个造型上面呈现出来的，但是霸气的一个造型与样式上面是呈现的极为不错的，贯穿式的肩线在质感上面的呈现是不错的，内凹式的肩线在层次感上面的呈现比较到位，尾部的设计比较的饱满在整体的感官上面也是极为到位的，贯穿式的尾灯也是现在比较流行的一个设计感官，在外观上面的整体造型上面是极为具有自身的一个不错的感官呈现的。
内饰上面的设计也是比较符合当下的一个审美，中间的悬浮式触控屏设计尺寸不错，中控采用的是软性搪塑与真皮的混合，材质上面的使用还是比较厚道的，整体的氛围打造的也是不错的，座椅的设计上更加的简洁，纯色系的设计和中央扶手相搭配的设计增加了在乘坐时的舒适感。全新现代胜达汽车车身的长宽高分别是：4930*1910*1720mm，轴距为2865mm，这个尺寸已经是超过了汉兰达。轴距加长，新车在动力上将会搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率了为240马力，该车在传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱，而且部分车型上还将会提供四驱系统。
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