在竞争白热化的15万级SUV领域中，广汽传祺GS8堪称一匹黑马。硬朗大气的外观比较具有视觉冲击力，较高性价比更是直击消费者心坎，获得相对消费者的喜爱。如今，顺应多变的市场浪潮，2024年全新领航系列两驱、四驱版本震撼来袭，官方指导价15.9起售，它们究竟藏着怎样的惊喜？能否续写传奇？让我们一同揭开面纱，探寻究竟。
从外观造型来看，前脸的“龙鳞翼”格栅，菱形元素呈放射状铺陈开来，仿若带着无尽的力量向远方延展，让车头的纵向视觉效果被拉长，气势扑面而来。还有那全球独有的“征服之眼”大灯，开合瞬间尽显机械魅力，竖状的日行灯看起来比较锐利，搭配上先进的阵列发光技术，点亮时，不管身处哪里，都能让人在一眼就认出，辨识度较高。车身线条流畅，自前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，勾勒出简洁大气又不失稳重的轮廓，尽显豪迈风范。还有C柱与D柱以熏黑色巧妙装点，营造出悬浮式车顶效果，时尚动感气息扑面而来，进一步增强该车的辨识度。车尾采用与前脸相互呼应的设计，看起来比较简洁一些，搭配平整硬朗的车尾线条，将大气之感展现得淋漓尽致，让整车从后方看去，尽显豪迈与从容。不过与一些以时尚、科技感为主要设计风格的同级别车型相比，传祺GS8的外观略显传统，在创新性和潮流感上可能稍显欠缺，对消费者的吸引力可能会稍弱一些。
当您踏入广汽传祺GS8的车内，第一印象便是那扑面而来的简洁与大气。整个座舱各个功能区布局错落有致，界限明晰，驾驶者操作起来得心应手，没有丝毫的凌乱感。目光看向前方，14.6英寸的中控大屏，信息尽揽其中；12.3英寸的液晶仪表盘数据跳动间精准传递车况。再伸手触摸，车内大面积覆盖的软性材质，如丝般顺滑，每一次触碰都似与奢华相拥，全方位营造出一个既实用又极具品质感的驾乘空间。部分消费者反映，有些车辆存在内饰异响问题，在行驶过程中，尤其是通过颠簸路面时，车内某些部位可能会发出异常响声，影响驾乘舒适性。而且新车内饰可能会存在一定的异味，需要一定的时间才能完全消散，这对于一些对气味敏感的消费者来说可能会带来不便。
从它的动力方面来看，搭载着2.0T涡轮增压发动机，爆发出185kW的最大功率以及高达400N・m的最大扭矩，这样的数据在同级别竞品车型之中较为优秀，可以使驾驶者感受到那种游刃有余的掌控感，信心也随之而来。与爱信8速自动变速箱相配合，每一次换挡操作都比较顺滑，没有明显的顿挫感来打扰驾乘的惬意。既保障了发动机动力高效地传输至车轮，让车辆时刻保持活力，又凭借着智能的换挡逻辑，大幅提升了驾驶的舒适性，还巧妙地优化了燃油消耗，让出行更加经济实惠。不过有用户反映，在车速达到一定速度以上时，车辆可能会出现换挡顿挫的情况，这在一定程度上影响了驾驶体验。
再来看它的空间，整体还是比较让人满意的，整车尺寸达到4980mm的车身长度、1950mm的宽度设计以及1780mm的高度，构建起一个较为开阔的车内天地。尤其是轴距，长达2920mm，为后排带来了较为宽敞舒适的空间体验。就拿第二排来说，乘客有着的充裕头部空间，让高个子乘客不再有压抑之感，宽敞的腿部空间，更是能让他们随意伸展，无论是短暂的城市穿梭，还是漫漫的长途跋涉，都能够让用户久坐不累，尽享惬意旅程。不过在一些细微之处仍有提升空间。像车门储物格，尺寸设计偏窄，稍大些的水瓶塞进去都费劲；中控台下方区域更是杂乱无章，缺乏规整的分隔，零碎小物件放进去容易乱成一团，找起来很是麻烦。
综合来讲，产品综合力有着不错的优势，爱信8AT变速箱为用户带来了较为出色的动态体验，同时价格也比较合理，因此，如果你需要一台大五座SUV，那么你大可以考虑这款车。对此，大家有什么想法吗？
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