宝马,2024年在中国的交付量是【714530辆】;奔驰,官方给出的2024年交付量是【“超”71.4万辆】;一汽奥迪,2024年中国市场销量【611088辆】。(上汽奥迪没吭声儿
)昔日的三驾马车,毫无疑问的在销量上都有8%-13%的【降幅】。宝马和奔驰,更是争起了“年度豪华品牌”的名头,一个“超”字,的确能让它变为悬案。
2024年,宝马和一汽奥迪在北京,至少各自都有一家经销商人去楼空,这些外来的和尚已经释放出了“经不好念”的信号。
奔驰基本盘还是稳,就算是在新能源上建树有限,品牌这碗饭也够它消化一阵子的;奥迪就明确很多了,奥迪已经确定和华为手牵手了,一汽奥迪高层也放话:今年上市的车都有华为智驾,南边上汽奥迪也就大差不差了(南北VW估计也会投华);宝马目前则唯有靠3/5/X5硬抗,这一代X3还不好说,至于包括“AI大模型”、“全景iDrive”在内,怕是还解不了近渴。
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