保时捷AG(Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG)表示,2024年全年共交付310718辆汽车,同比减少3%,取得了稳固的业绩。
保时捷去年通过6款车型中的4款(Panamera、Taycan、911、Makan)的换代,大幅重组了产品阵容,在全球5个市场中,除中国以外的所有市场都创下了增长的历史纪录。
保时捷AG销售和营销董事会成员德特莱夫·邦普拉滕说:“保时捷在相当具有挑战性的市场环境中也证明了非常稳固的地位。我们强行对品牌进行了更多的投资,我们很高兴能够保持全球各地区的销售额非常均衡。”
包括混合动力在内的电动化车辆的销售比重从原来的22%增加到27%,其中几乎一半是纯电动汽车。值得一提的是,越来越多的保时捷顾客根据自己的喜好将车辆个性化。
从各地区销量来看,欧洲(德国除外)交付了75899辆,同比增长8%,德国市场销售了35858辆,同比增长11%。北美交付86541辆,同比增长1%,再次创下最高销量。由于经济持续困难,中国交付了56887辆,同比减少28%。在这种情况下,保时捷仍然坚持以价值为中心的销售原则,目标是平衡需求和销售。此外,新兴市场销售55533辆,增长6%,再次实现积极增长。
2024年初,保时捷在新加坡全球首次公开了其第二款纯电动SUV macanElectric。此后,macan Electric从9月底开始陆续交付客户,截至2024年底,已经售出18278辆。除欧洲市场外,加上大部分国家提供的上一代内燃机型号64517辆,去年销售的macan共有82795辆。这比前一年减少了5%,主要原因可能是在欧洲停止生产内燃机型号和macanElectric在各国的上市时间。
保时捷911仍然保持很高的人气,销量为50941辆,同比增长2%。718交付23670辆,同比增长15%。
Taycan在更换车型的同时,以比初期预想的缓慢的电动化转换速度,同比减少49%,共售出20836辆。经过广泛升级的畅销车型第三代卡宴交付102889辆,同比增长18%,拉动了需求。与此同时,Panamera在中国的需求放缓,销量为29587辆,同比减少13%。
德特莱夫·邦普拉滕说:“品牌历史上最年轻的产品组合为客户提供了更多、更有吸引力的选择,但与此同时,2025年的情况在经济和地缘政治上预计将比以往任何时候都面临更大的挑战。”他还强调:“尽管如此,保时捷计划在全球市场进一步强化品牌价值,最大限度地利用市场潜力,今后也将根据各地的需求,坚持以价值为中心的销售原则。”
保时捷AG(1-12月)
交付量 2023 2024 增减率
全球 320221 310718 -3%
德国 32430 35858 +11%
北美 86059 86541 +1%
中国 79283 56887 -28%
欧洲(除德国)70229 75899 +8%
其他市场52220 55533 +6%
宝能救不起威马,复活潮也不是遮羞布。
近日,鸿蒙智行公布最新销量数据,6月单月全系交付52747辆,单日交付量3651辆。
你能买到最便宜的GL8,探店别克GL8陆上公务舱
赢麻了,比亚迪首推为智能泊车安全兜底!天神之眼迎来重磅升级
新汽车致敬新教育!问界M9福耀科技大学交车仪式圆满举行
发布会上的一系列技术,对多数车企来说,1年时间内未必能做出来并顺利交付。
新能源MPV意外走红,上汽通用的差异化生存之道
比亚迪硬核承诺:L4级泊车安全全兜底,OTA升级惠及百万车主。 比亚迪车主要偷着乐了!比亚迪为智能泊车兜底,不管是小剐小蹭还是该车企担的损失,不用跑保险、不用费口舌,找比亚迪售后就能一站式搞定,还不用担心明年保费上涨! 另外,天神之眼还迎来最大规模的智驾OTA,升级涵盖泊车、......
倍耐力推出首款生物基及可回收循环使用材料占比超70%,面向全球市场的量产轮胎,其中采用的天然橡胶获得FS(森林管理委员会)认证。该认证代表从橡胶种植园到生产工厂的全供应链都符合可持续管理标准。
在2025享界用户星享之夜上,享界发布了专属于自己的Logo,未来在享界车型上大家都将见到这个标志的出现。同时,余总在活动现场还透露,享界的旅行车也将在今年秋季亮相上市。新车标+新车型,这样的享界必须值得期待!
比亚迪全球率先实现媲美L4级智能泊车,承诺为中国市场天神之眼用户为智能泊车兜底——安全及损失由比亚迪直接处理,无需走保险且不影响保费。这样的底气源于比亚迪最大智驾车云数据库、全球最大研发团队及百万级天神之眼智驾车型保有量。
新汽车致敬新教育!问界M9福耀科技大学交车仪式圆满举行
安全升级!2026新车禁用单踏板刹停+全系标配ABS
近日,倍耐力推出首款生物基及可回收循环使用材料占比超70%,面向全球市场的量产轮胎,其中采用的天然橡胶获得FSC(森林管理委员会)认证。该认证代表从橡胶种植园到生产工厂的全供应链都符合可持续管理标准。到2026年,倍耐力欧洲工厂将全部使用FSC认证的天然橡胶。
下半年会更好
2025年6月,诸多车企纷纷调整内部架构,用来应对激烈的淘汰赛,中国汽车行业人事变动由此变得极为频繁。这些变动涉及外企、国企、民营以及造车新势力等不同阵营,涵盖销售、研发、品牌管理等多个关键领域。
新能源汽车崛起之后,越来越多的厂商,开始抓住机会,对传统的硬派SUV利用自己的新能源平台改造,推出了各式各样的新能源越野SUV。
热点丨广汽菲克宣告破产,国产Jeep谢幕,合资生死局再引热议
首个媲美L4级智驾,腾势天神之眼 B让智能泊车再也不慌
大型纯电SUV 确认取消!本田突然宣布