在当下仍然有很多人固执地认为纯电汽车不适合跑长途。甚至不少人断言，春节开电车返乡那就是等着在路上趴窝。这些对于昊铂HT车主来，那都是小菜一碟。
现在市面上量产在售的纯电车型，几乎都把长续航 + 快补能当作核心卖点。而且，从近些年纯电车型消费占比逐渐上升这一趋势，也能侧面说明这种“长续航 + 快补能”的纯电代步属性，已经能够满足消费者从燃油、增程式汽车转而选择纯电汽车的需求了。
2025年春节就要来了，不少朋友已经在计划挑个时间自驾返乡，甚至有些朋友已经在返乡大潮中在赶路回家了。还有些朋友正琢磨着年前买辆新车，风风光光地开回家过年。但很多纯电车主面对长途出行会遇到的续航焦虑，对于昊铂HT车主来说都不存在。
在众多车型里，昊铂HT成为了众多消费者的心头好。我之前也试驾过昊铂HT这款车，通过续航实测等方式，真切地感受到了昊铂HT在纯电性能方面的强大优势。并且啊，最近广汽昊铂针对那些想年底提新车返乡过年的用户，推出了新春兜底放心购的权益政策，这可真是给足了消费者诚意。
昊铂HT凭借过硬的“长续航+快补能”来解决出行难题。昊铂HT在纯电性能上依靠“双800”技术，完美解决了续航和充电这两大让纯电车主头疼的问题。它的续航能力达到了同级罕见的825km的高水准。
要知道，现阶段大部分纯电车型的普遍续航水平也就是700km左右。昊铂HT之所以能达到一箱电825km的续航，昊铂HT搭载的夸克技术采用了一系列先进的技术，像800V碳化硅模块、超薄硅钢片材料、低摩擦轴承等，这使得电机最高效率达到了98.5%。再加上整车实现了减重70kg的轻量化设计，最低电耗仅13.1kWh/100km，所以搭载99.5kWh电池的版本综合工况续航最高能达到825km。
与此同时，昊铂HT有800V高压快充平台的加持，能实现充电15分钟续航就增加425km。经过实测，昊铂HT从15% - 95%的电量补能仅仅只用了45分钟，从时间效率来讲，如此的补能效率在很大程度上能够提高昊铂HT车主应对长途出行场景下的通勤效率。
有了长续航和快补能解决纯电焦虑，让用户春节返乡更省心。昊铂HT出众的智驾功能还能带来安心的出行体验。昊铂HT搭载了新一代固态可变焦激光雷达、Orin - x芯片等硬件，同时基于拟人化决策的AI大模型，采取了BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式，每天有1400万公里数据的投喂，这使得它的决策水平不断提升，能够做到车少的时候快速通过，车多的时候选择最佳路线。
昊铂HT所搭载的昊铂NDA 3.0在高速上的表现堪称游刃有余，可以在高速工况下丝滑超车，精准地汇入汇出匝道，我整体体验下来整段高速都不用接管，而且它的智驾策略偏向安全稳健的行驶风格。
综合来看，昊铂HT的产品表现非常全面。特别是对于那些长途通勤场景需求比较高的用户来说，它的长续航、快补能以及高阶智驾功能，很好地满足了这部分用户的消费痛点。
在年底选择昊铂HT极具诚意的购车补贴，那就是广汽昊铂推出的新春兜底政策，这里面包含置换礼3万、保险礼7千，红包礼2千抵8千，还有兜底礼1.5万。针对置换购车所在地没有推出地方置换补贴，或者是购车所在地推出了置换补贴但用户不符合置换条件的情况，昊铂很贴心地给出1.5万的置换补贴兜底保障。
春节，这个承载着无数中国人乡愁与亲情的节日，即将再次来临。每到这个时候，返乡的话题就成了大家热议的焦点。其中，返乡的交通工具选择更是被反复提及，而关于开纯电车春节返乡，争议一直不少。
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