电动车迎冬季大考！蔚来ES6如何应对寒冷环境？
每年冬天，对电动车来说都是一场大考。除了续航大幅度缩水、充电速度大幅度降低之外，就连空调都似乎被“冻住了”，得好一会儿才能有暖风。也因此，车企们往往会在最冷的“四九”前后展开冬测，一方面是通过实测来展现自己的技术实力，另一方面也是积累造车经验，为用户提供更好的产品。
前段时间，中汽冬测的成绩正式发布。根据官方说法，在-22.5~-15.9℃的气温下，一共有26款车型参与测试，只有10款车型能够整体通过测试。而低温续航达成率超过50%的只有三款，蔚来ES6、极氪7X和比亚迪汉EV。
有意思的是，不只是中汽冬测，在2024懂车帝冬测中，蔚来ES6也以46.1%的续航达成率和288.2公里的续航里程位列第四名，领先大多数品牌车型。
此外，无论是在雪地模拟事故现场的60km/h对多台静态假车ACC测试，还是干燥路面30km/h大曲率弯道、以及积雪+冰冻路面30km/h复杂弯道的LCC测试中，蔚来ES6都取得了不错的表现。
这背后，最主要的原因是蔚来长期坚持技术研发、坚持用户至上。
就拿电池来说，蔚来的温控系统能够在低温条件下自动预热电池，提高电池的放电效率，从而提升续航；而空调在低温下会开启强劲制热，迅速把座舱温度提上来；在升级Banyan310版本车机之后，蔚来ES6的智驾安全上限也得到了进一步的提升。
而蔚来标志性的换电模式，既没有加油费用高、充电时间长的缺点，还能人不下车自动泊车换电，只需3分钟就能满电出发，无惧冬日寒风。
用车安心，补能舒心，就是蔚来ES6应对寒冷环境最大的底气。
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