万万没想到,曾经被大家看不上的增程动力,现如今却成为各大新势力提升销量的筹码,而且还特别适合过年开长途回家的小伙伴。面对市面上琳琅满目的增程车型,小编从热销车型中挑出3款,分别是理想L6、阿维塔11和问界M7,均定位为中大型SUV。下面,我们一起来看看哪款车型更吃香。
理想L6(指导价:24.98万元-27.98万元)
自从理想MEGA失利后,理想L6的出现,让理想汽车的销量重回高光时刻,可以说是理想汽车的销量担当。理想L6共推出两款车型,分别是Pro版和Max版。
作为理想家族最入门的产品,理想L6沿用家族式套娃设计,星环样式灯带,搭配大U型进气口,车身侧面少不了隐藏式门把手,车尾则是带来贯穿式尾灯,看起来简简单单,但辨识度极高。
车身尺寸,理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm,相比理想L7小了一点,但整体车内空间基本满足家庭的既要又要。而且,理想L6还全系配备方向盘加热、前后排座椅加热/通风、前排座椅按摩、双50W手机无线充电、后排座椅靠背调节/电动调节、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、热泵空调以及后排独立空调等实用功能,提升乘坐人员的舒适度。
内饰上,理想L6配备亮眼的双15.7英寸屏、4.82英寸全液晶仪表盘、14.7英寸HUD抬头数字显示、真皮方向盘以及电子式怀档。车机搭载高通骁龙8295P芯片,并全系配备360度全景影像、透明底盘、悬架软硬调节、L2级辅助驾驶、高速NOA、遥控泊车、远程召唤。此外,Max版车型搭载HESAI禾赛科技雷达,拥有城市NOA,比Pro版还多了一个8.8L后排车载冰箱。
动力上,理想L6全系标配1.5T增程器+双电机四驱系统,增程器最大功率为113kW,电机总功率300kW,零百加速5.4s,CLTC纯电续航里程212km,综合续航1390km,支持快充和3.5kW的对外放电,加95号汽油。底盘上,理想L6采用前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架,只是没有L7的空悬功能,但乘坐体验感仍然在线。
阿维塔11增程版(指导价:27.99万元-29.99万元)
在不断壮大的“增程神教”中,阿维塔11也在近日加入,新车共推出两款增程车型,分别是Max版和Ultra版。
阿维塔11的外观设计可以说是独树一帜,喜欢的人觉得有个性,不喜欢的觉得丑,但小编觉得阿维塔11属于越看越耐看。阿维塔11的前脸采用分体式大灯,车身侧面同样少不了隐藏式门把手和无框车门,同时还带来了溜背式车身,车尾还有长条形的后风挡玻璃,并配备流媒体后视镜和电动升降尾翼,运动感拉满。车身尺寸,阿维塔11增程版的长宽高分别为4895/1970/1601mm,轴距为2975mm。
内饰上,阿维塔11增程版提供15.6英寸悬浮式中控屏,以及同为10.25英寸的内嵌式液晶仪表盘和副驾娱乐屏,只是这个娱乐屏的位置距离副驾驶位有点远,观看起来有点吃力。
值得一提的是,阿维塔11增程版前排标配双零重力座椅,并提供加热、通风、按摩功能;后排座椅仅Ultra版标配座椅加热、通风、按摩功能。但像热泵空调和后排独立空调,阿维塔11增程版就没有配备。此外,360度全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶功能也没有缺席。而且,阿维塔11增程版全系标配鸿蒙OS 4.0座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0。
动力上,阿维塔11增程版搭载1.5T增程器+单电机后驱,增程器最大功率115kW,电机最大功率231kW,零百加速6.9s,CLTC纯电续航里程225km,综合续航1065km。在补能方面,阿维塔11比较友好,只需加92号汽油,电量从30%充至80%只需15分钟。
总的来说,阿维塔11 Max版和Ultra版的两万差价主要体现在舒适性的配置不同,如电动扰流板、自动开合车门以及后排座椅功能,所以对舒适体验感要求更高的用户,可以考虑Ultra版,反之Max版足矣。
问界M7(指导价:24.98万元-28.98万元)
目前,鸿蒙智行已集齐问界、智界、享界和尊界四大界,但要说最好卖的车型,问界M7当之无愧。这次,小编主要给大家介绍问界M7 2024款1.5T Pro版,该车型提供5座和6座版。
外观上,问界M7 Pro采用贯穿式大灯,两侧配备竖向导风槽,车身侧面提供隐藏式门把手和多辐式轮毂,整体造型相对保守。值得注意的是,问界M7 Pro版取消了车顶犄角。问界M7 Pro版虽没有搭载激光雷达,但高阶智驾依旧配备,只是换成时下最流行的纯视觉智驾方案,功能上少了城区NCA、循迹倒车、机械车位泊车,以及跨楼层泊车。车身尺寸,问界M7 Pro的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm。
内饰上,问界M7 Pro采用贯穿式空调出风口,并提供10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏。同时,问界M7 Pro还全系标配前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、悬架软硬调节、360度全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶等等。座椅舒适方面,问界M7 Pro6座版也给到零重力座椅,但仅第二排右侧座椅配备,不过,前后排座椅加热、通风、按摩功能均是全系标配。
动力上,问界M7 Pro搭载1.5T增程器,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,其中1.5T增程器最大输出功率为110kW,单电机后驱版电机最大功率为130kW,零百加速8.2s,CLTC纯电续航里程230km,综合续航1290km;双电机四驱版电机总功率为330kW,零百加速5.2s,CLTC纯电续航里程提供200km,综合续航1240km,全系车型均支持快充,电量从30%充至80%大约需要18分钟。此外,问界M7 Pro与理想L6一样加95号汽油。
爱点评
增程车型的爆火也不是没原因的,很大程度得益于其无续航焦虑、又有电车的行驶质感。而在这三款车型中,不管是舒适方面的配置,还是智能座舱,甚至是高阶智驾都基本配备。其中,阿维塔11增程版和问界M7 Pro的最大卖点就是搭载鸿蒙0S座舱和华为智驾。此外,动力也是问界M7 Pro的优点,而且还比其余两款车型多了6座版可选。总的来说,如果想要个性化兼顾更低的用车成本,小编比较推荐阿维塔11增程版,不仅只吃92号粗粮,而且充电效率更快。但综合价格来谈性价的话,理想L6 Pro版更胜一筹。
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