开启豪华越野新篇章，捷途纵横让中国豪华越野惊艳全球！

在属于中国汽车工业的最好时代，我们见证了无数创新与突破。2025年1月22日，一个值得铭记的日子，捷途汽车在北京国家会议中心举办了一场主题为“心所向，自纵横”的发布会，正式揭开了其全新豪华越野产品序列——捷途纵横的神秘面纱。这一举动不仅标志着捷途汽车在越野领域的全新布局，更彰显了中国品牌在全球豪华越野市场中的雄心壮志。

发布会现场，捷途纵横以其跨时代的电混越野技术和三款震撼亮相的全新车型——纵横G700、纵横F700、纵横G900，吸引了全球目光。这三款车型均搭载了捷途纵横独有的“纵横架构”，这一架构包含了两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术，为用户开创了前所未有的两栖旅行体验。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在发布会上表示：“站在全球大舞台上的捷途，不仅‘向前跑’的速度可以再快一点，步伐再大一点，‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点。捷途‘纵横’就是要成为世界豪华越野市场的新豪横。”尹同跃的这番话，不仅是对捷途纵横的期许，更是对中国汽车品牌在全球市场中寻求突破与创新的宣言。

捷途纵横G700，作为一款全地形豪华越野SUV，其设计灵感源自硬派越野的经典元素，方正的车身线条和强悍的越野性能，彰显着无畏与坚韧。据悉，该车将搭载鲲鹏超能混动2.0TD发动机与三电机架构的电四驱系统，配备越野大梁和前中后三把锁，预计在今年第三季度首发上市。其价格区间预计在35万至40万元之间，将直接对标国际市场上的同级别车型。

而纵横F700，则是一款全地形豪华大四座多功能皮卡。其设计前卫科幻，极具未来感，打破了传统皮卡车的固有形象。承载能力达到了3.5吨的硬核拖挂，并装备智能全地形模式，使得这款车型在各种地形中都能来去自如。纵横F700的推出，无疑将为中国皮卡市场注入一股新的活力。

最为引人注目的，当属纵横G900。这款超豪华两栖越野SUV，被誉为捷途纵横技术的集大成者。它将搭载包括矢量四电机、太空智能氧舱、卫星通信等在内的最新应用技术，为用户提供前所未有的越野体验。据悉，纵横G900的整车满载排水量可达4吨，吃水深度为1.05米，最大航速可达4.5节，相当于一分钟可以航行138米，航行时间可持续40分钟以上。这一系列数据，无疑让纵横G900成为了真正意义上的“穿山越海”全能车型。其预计将在2026年至2027年年初上市，起步价大概在80万元左右，是目前规划的产品力最高端且价格最高的车型。

在技术层面，捷途纵横不仅拥有强大的动力系统，更在电池技术、底盘技术、智能互联等方面取得了显著突破。全系标配的800V高压快充电池，使得车辆在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上均傲视同级，6-10分钟即可充电80%，真正实现了“充电如加油”般的便捷体验。而纵横云台越野底盘，则是捷途纵横“逢山开路、遇水驾舟”的强大基石。其可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，并融合船舶技术，真正实现了“水陆双栖”的全地形征服能力。

此外，捷途纵横还注重越野旅途中的安全与健康。纵横苍穹互联技术的融入，使得车辆在偏远地区也能实现“永不失联”。而纵横舒压智能氧舱的引入，则让高原越野与城市出行都能享受健康呼吸，为驾乘者提供全方位的生命与安全保障。

在智能与豪华体验方面，捷途纵横同样不遗余力。纵横灵感座舱可播放3D大片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统在内的丰富豪华配置；还拥有支持通风、加热、按摩功能的零重力座椅，让座舱空间成为沉浸式的私享空间。此外，纵横乾崑智驾基于高算力计算平台，可实现全场景智能驾驶覆盖，为用户带来前所未有的便捷与舒适。

捷途纵横的发布，不仅是对捷途汽车品牌向上战略的深化，更是对中国豪华越野市场的一次有力冲击。长期以来，豪华越野市场一直被国际品牌所垄断，中国品牌在这一领域始终缺乏话语权。而捷途纵横的到来，正是为了打破这一局面，让中国豪华越野从此拥有新的代名词。

正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用所说：“时代呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌。纵横的时代，迎来时代的纵横。我们要做更懂全球用户的品牌，做更豪华的越野产品，做更领先的品牌生态，成为全球第一电混越野品牌！”捷途纵横的发布，不仅是对这一愿景的践行，更是对中国汽车品牌在全球市场中寻求突破与创新的生动写照。

随着消费者对户外探险和越野活动的热爱不断升温，捷途纵横的推出无疑将满足更多消费者对个性化和高品质生活的追求。未来，捷途纵横将继续深耕“旅行+”战略，打造全越野产品矩阵，将产品线逐渐向上推，助力捷途汽车实现更高的销量目标和品牌愿景。我们有理由相信，在不远的将来，捷途纵横将成为中国豪华越野市场中的一颗璀璨明珠，照亮中国汽车品牌在全球市场中的前行之路。