在新能源技术快速发展的今天,SUV市场正在经历一场深刻的变革。消费者不仅需要城市通勤的经济性和舒适性,也希望拥有强大的越野能力。而坦克500 Hi4-Z,凭借长城汽车全球首创的“泛越野超级电混架构”Hi4-Z,成功实现了城市与越野的完美融合,重新定义了新能源越野SUV的标准。
这款中大型豪华电混SUV,兼具超长续航、超强性能、超高能效三大核心优势,并通过智能化技术、全方位安全配置和豪华驾乘体验,为用户提供了多场景适应能力,让新能源SUV不再局限于单一使用环境,而是能够在日常通勤、长途自驾和越野穿越之间自由切换。
泛越野SUV的全新定位
坦克500 Hi4-Z并非传统意义上的越野车,而是一款基于新能源技术创新的全能型SUV。相较于燃油硬派越野车,它具备更长的续航、更低的能耗,同时保留了坦克品牌一贯的强悍越野基因。对于需要兼顾日常通勤和周末探险的消费者来说,它无疑是一款更加理想的选择。
在WLTC工况下,坦克500 Hi4-Z的纯电续航可达201km,远超同级别插电混动SUV。对于日常城市通勤而言,这意味着一周仅需充电一次,极大降低了使用成本。而在长途驾驶或跨城出行时,其高效混动系统可确保低油耗运行,避免了续航焦虑。
Hi4-Z架构:重新定义新能源越野SUV
1. 超长续航:高效能源管理,城市通勤更无忧
坦克500 Hi4-Z采用了全球领先的59.05kWh大容量电池,结合功率分流+三挡前驱模块的先进设计,实现了高效的能量管理。得益于这一创新技术,它官方的WLTC综合油耗仅为0.76L/100km,即使在馈电状态下,油耗也仅为8.6L/100km,远优于传统燃油SUV。
此外,坦克500 Hi4-Z支持163kW直流快充,仅需15分钟即可补充120km续航,充分满足长途出行和户外探险的补能需求。
2. 超强性能:三擎动力,强劲加速
坦克500 Hi4-Z的动力系统由2.0T混动专用发动机+P2电机+P4电机组成,综合最大功率高达863马力,综合扭矩1195N·m,零百加速仅需4秒级,完全具备豪华高性能SUV的水准。
值得一提的是,坦克500 Hi4-Z具备真4L模式,可在极端路况下提供更强的脱困能力。同时,iTVC智能扭矩矢量控制系统能够智能分配前后轴动力,让车辆在任何地形都能保持最佳的牵引力和稳定性。
3. 超高能效:全速域功率分流,降低用车成本
Hi4-Z架构采用了长城自主研发的三挡混动专用变速器,可以实现全速域功率分流,使发动机在各种工况下都能保持高效直驱,从而降低能耗。
在长途高速驾驶时,坦克500 Hi4-Z的三挡变速系统可智能调节传动模式,使发动机时刻保持在最佳工作区间,减少能源损失。即使在越野穿越时,该系统仍能确保高效能量管理,让燃油经济性更进一步。
智能科技与豪华配置,提升驾驶体验
坦克500 Hi4-Z不仅是一款高性能的新能源越野SUV,还在智能化和豪华舒适性方面进行了全面升级。
•Coffee OS 3.0智能座舱:配备16+128GB大内存,支持多模式桌面、手机互联、语音交互等功能,打造更流畅的人机交互体验。
•四音区语音识别:支持前后排独立语音控制,让每位乘客都能精准调节车内功能。
•L2级智能驾驶辅助:包括自适应巡航、车道保持、自动泊车、360°全景影像等功能,提高行车安全性和便捷性。
•超大后备箱+车内大床模式:后排座椅可放倒形成1.8米纯平大床,后备箱容积可达1489L,为长途旅行和户外露营提供更多可能。
全面安全,打造高强度防护体系
安全性方面,坦克500 Hi4-Z采用了笼式车身结构,高强度钢占比超过77%,并配备8+4层电池包安全防护系统,确保新能源系统的高安全性。此外,该车还支持5年/15万公里整车质保,首任车主可享发动机、变速器及三电系统终身保修,进一步增强了用户信心。
总结:坦克500 Hi4-Z,为新时代SUV树立新标杆
坦克500 Hi4-Z的推出,不仅填补了新能源SUV市场在高性能泛越野领域的空白,更通过Hi4-Z架构的技术突破,实现了城市与越野的完美结合。它在保证强劲动力和越野能力的同时,提供更长的纯电续航、更低的能耗,以及更豪华智能的驾驶体验,真正做到了“跑得远,开得爽,用得省”。
对于希望兼顾日常通勤、长途旅行和户外越野的消费者而言,坦克500 Hi4-Z无疑是一款全能之选。它不仅是一台车,更是一种全新的生活方式,让驾驶者在新能源时代也能尽享硬派SUV的自由与激情。
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