对于整个越野群体而言，日系的很多硬派SUV或者皮卡直到现在依旧有很大的吸引力，比如丰田的普拉多兰德酷路泽，还有三菱的帕杰罗以及帕杰罗劲畅。不过有一款来自日系的硬派越野皮卡关注度始终没有那么高，销量表现也很一般，这就是五十铃的D-MAX，它虽然是一款皮卡，但是在越野圈当中的名声还是很高的。
最近江西五十铃的D-MAX将会推出铃拓越野版本，有可能会在近期正式上市，那么新车的的变化究竟有哪些呢？从目前厂家曝光的这些图片可以看出来，新车的重点变化是提升了越野能力，比如在右侧增加了一个涉水喉，能够有效的增加车辆的涉水能力，同时车身外部增加了很多越野设备，而且具备托业资质，轮胎也更换成了AT胎更加方便去越野，可以说这套越野硬件还是很不错的。
由于新车是基于D-MAX的V Cross车型打造，所以动力系统会使用1.9T的柴油机外加8AT的自动变速器。这台柴油机虽然排量不大，但是最大功率为130千瓦，峰值扭矩410牛米，虽然功率不是很大，但是扭矩足够，再加上分动箱等等，所以它的越野能力还是没有什么问题的。车身的参数没有公布，但是预测会和普通版有一定的区别，离地间隙等数据会更好一些。
目前国内这些基于皮卡打造而来的硬派越野车型还是很多的，比如长城炮就有越野版本，D-MAX的铃拓越野版本虽然在越野方面进行了很多强化和升级，但不得不说在如今的国内越野车或者说越野皮卡始终绕不过一个对手，那就是长城旗下的车型，越野车有坦克以及哈弗H9，便宜的还有哈弗H5，皮卡则有炮和山海炮金刚炮等等。所以这辆铃拓越野版本未来的销量可能不会有厂家希望的那么高，但无论如何能对越野市场进行一定的改造，已经证明厂家的诚意所在。
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