截至2月10日零时,《哪吒之魔童闹海》总票房已超80亿元,位列中国电影票房总榜榜首。与此同时,哪吒汽车母公司合众新能源在2025年召开股东沟通会,透露其正在进行的E轮融资计划,计划融资规模约40亿至45亿元人民币,领投方将出资约30亿元。此外,公司还向股东展示了未来三年的运营发展蓝图。哪吒汽车凭借40亿融资重启征程,恰逢《哪吒之魔童闹海》票房一路攀升,这种工业与文化的深度融合,正勾勒出中国式创新的独特路径。而哪吒汽车的46万车主以“肉身成阵”的方式,将这场文化实验推向新高潮——他们左手将哪吒L推上年度车坛封神榜,右手包场支持《哪吒2》,用真金白银书写着新时代的“万仙阵”。
用户封神:46万车主用肉身把哪吒汽车捧成最贵周边
2025年春节期间,一场别开生面的活动在社交平台上引发了广泛关注。哪吒汽车邀请其46万用户共同观看热门动画电影《哪吒之魔童闹海》,这一举动迅速激发了车主们的热情响应。不少车主自费带着家人走进影院,以实际行动支持这次跨界联动。一时间,#开着哪吒去看哪吒#成为了社交平台上的热搜话题,哪吒汽车也因此成为这一热门IP之下备受瞩目的“最贵周边”,在社交平台上大家对于哪吒电影这一IP的热爱,也投射在哪吒汽车上,聚沙成塔,形成了哪吒精神的广泛讨论。
值得注意的是哪吒汽车,是唯一一个用中国文化IP形象来命名的汽车品牌。这个名字问世之初,也曾广受偏见,认为不是一个好名字,甚至一度不自信要改名。
但回顾2019年,哪吒汽车和哪吒电影有着一段空前的跨IP合作,也帮助哪吒汽车这个刚问世的新势力品牌一鸣惊人,当年哪吒汽车问鼎新势力销量前四,助力《哪吒之魔童降世》收获了50亿的票房,成为当年票房冠军。
哪吒电影的成功离不开用户的支持,同样,哪吒汽车的发展也离不开用户的口碑。值得一提的是,2024年在懂车帝与抖音联合举办的“年度车评选活动”中,哪吒L凭借着出色的产品实力和用户的广泛认可,荣获了用户人气榜第一名。这一荣誉不仅是对哪吒汽车产品实力的肯定,更是哪吒汽车46万车主用口碑将哪吒汽车推上顶峰的案例。
哪吒之魔童闹海的口碑与哪吒汽车的口碑不谋而合,共同书写着哪吒精神的传奇故事。
春节期间,全国173个哪吒车友会发起“开着哪吒看哪吒”行动:这种将文化消费与实物权益捆绑的创新,使《哪吒2》在哪吒汽车车友圈中形成新的广泛的影响。在杭州某影院,车主王先生带着全家三代人观影后感慨:“小时候爷爷给我讲哪吒闹海,现在我开着哪吒汽车带他看新哪吒,这就是文化的传承。”
150万,俩个哪吒的最初相会
2019年,当时籍籍无名的《哪吒之魔童降世》遇到了同样也鲜为人知的哪吒汽车。
据悉,当时哪吒汽车为这个IP合作掏了150万。在导演饺子后来回忆,哪吒1问世之初,鲜有合作,自己更是啃了3年的老。而在哪吒汽车,这150万对于一家初创新势力更不是个小数目。
后来,哪吒汽车的CEO张勇回忆,哪吒这个名字是他们创业之初就决定了要用的。创业维艰,勇者不孤,哪吒汽车需要一个同行的伙伴。于是,双方一拍即合,既有惺惺相惜之意,更有对哪吒精神的互相看重。
作为《哪吒之魔童降世》的唯一汽车合作方,哪吒汽车很看重这次合作,将IP合作服务和产品上市一并结合起来,进行一整套营销组合拳玩法。
随后,哪吒汽车借助《哪吒之魔童降世》的影响力,将自身品牌与哪吒IP深度绑定。通过电影中的“我命由我不由天”等精神内核,传递出哪吒汽车勇敢、自信、无畏的品牌价值主张。这种融合不仅提升了品牌知名度,还增强了消费者对品牌的认同感。哪吒汽车在产品设计中融入了哪吒IP的元素。例如,哪吒N01 2020款的推出,就是结合电影上映的重要节点,通过视频、海报、图文等形式与哪吒IP深度捆绑。此外,哪吒汽车还推出了原创IP形象“呢仔”,这一形象突破了传统哪吒形象,赋予了品牌更年轻、更具科技感的视觉符号。
“勇者不孤,哪怕路远”,合作让哪吒汽车更加自信,“哪吒”所代表的精神,恰好和企业的主旨不谋而合。哪吒汽车通过多种营销活动与哪吒IP进行互动。在电影上映期间,哪吒汽车开展了线下赏车活动、哪吒表情模仿秀H5等互动营销形式。这些活动不仅提升了品牌的好感度,还引发了全民关注与互动,进一步强化了品牌与IP之间的联系。
哪吒汽车在技术创新和设计方面也积极拥抱哪吒IP。例如后续,哪吒汽车发布了“浩智战略”,推出浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱等五大领先技术,宛如哪吒战神一样能打且具备高安全性,为车主保驾护航。在设计上,“风火轮”“混天绫”这些哪吒神话故事中的法器的风韵,让哪吒汽车为46万车主设计出了极具动感与辨识度的轮毂造型与灵动飘逸的车身线条,让速度感风驰电掣,让科技浪漫有了神话的底蕴。
在后续的合作中,哪吒汽车联合电影发起“目标陈塘关 演绎哪吒传奇”的探寻之旅。集结了几百台即将上市的 哪吒N01 2020款在桐乡智慧生态工厂前往“陈塘关”探寻哪吒的生长足迹。通过将“我命由我不由天”的叛逆精神注入产品基因,哪吒N01系列成功塑造了“新国潮精品纯电SUV”形象。
这种文化符号的转译,在工业设计上体现为锐利的前脸线条、悬浮式车顶构成的“混天绫”意象;在营销策略上则表现为与B站、抖音等Z世代阵地的深度捆绑。数据显示,合作期间哪吒汽车90后用户占比从18%跃升至37%,证明传统文化IP的年轻化改造具有惊人的商业势能。
这种跨界联动的本质,是工业文明对神话原型的重新编码。当魔童哪吒的乾坤圈化作车载智能系统的环形UI,当风火轮演变为三电系统的效能图腾,传统文化符号在工业语境中获得了二次生命。时任哪吒汽车CTO戴大力曾透露,研发团队专门成立“神话力学”小组,将神话元素解构为237个技术参数,这种文化因子的量化移植,开创了工业设计的全新范式。
“混天绫”的智能驾驶系统和车身设计,“风火轮”的纵横万里的汽车轮毂,这些神话中翱翔世界的仙器神兵,也通过“科技平权”的手段,将科技发展的福利走近千家万户,飞入寻常百姓家,让每一个哪吒车主感受到科技发展的便利。
资本重生的文化隐喻:新制造时代的封神榜
从魔童闹海到哪吒闹海,文化故事在工业中依旧不断上演。经历过2024年哪吒在“龙”年的劫难,新年伊始,哪吒已经遇莲而生,股东大会计划开启40亿融资方案,哪吒汽车的工厂正在等待着“莲花重生”。过去身处震荡期的哪吒汽车经历了“聚焦瘦身”等一系列内部调整动作,据悉,月度运营费用下降50%以上。
此前,哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟称,哪吒汽车未来将实施六大改革举措,在2-3年内实现销量一半在国内、一半在国外,做到整体盈利。哪吒汽车手握完整的造车双资质,这意味着它在研发、生产和销售等各个环节上都可以实现自主掌控。而《哪吒2》意指的闹海故事,也成为资本不断看好其发展的重要原因。
2024年,哪吒汽车海外累计销售近3万台,销售渠道增长至184家,遍布东南亚、中南美等全球主要市场。2024年9月,哪吒成为泰国市场第二的纯电品牌。11月22日,哪吒汽车在巴西的子公司举办了首次经销商大会,计划在2025年第一季度前在巴西建立10家以上门店。国内干不动,就到国外去,这或许是天命使然,当年奇瑞便是如此。
文化共生的未来图景:从用户到共创者的进化
当46万车主在懂车帝社区发起“哪吒精神”话题,收获2.3亿次浏览时,他们已不再是传统意义上的消费者。在桐乡,哪吒汽车的车主们自发组成“混天绫技术联盟”,贡献了37项车辆改进方案。这种深度参与,使每个用户都成为文化符号的放大器。
哪吒汽车最新推出的“共创新神话”计划,将车主二创内容接入车机系统,让每辆哪吒汽车都成为移动的文化展馆。当车主李女士的剪纸作品《电动乾坤》出现在中控屏时,她激动地表示:“这辆车不仅载着我的身体,更载着我的灵魂。”这种将用户创造力转化为品牌资产的模式,正在重塑文化产业的权力结构。
从封神演义到封神制造,哪吒IP的双生蝶变揭示了一个深层规律:当工业革命遇上文化复兴,产生的不是简单的物理叠加,而是链式反应的创新核爆。46万车主用订单和电影票投出的文化信任票,正在创造一种新的商业伦理——在这里,产品不仅是商品,更是文化传承的载体;用户不仅是消费者,更是文明演进的共建者。这种以文化基因为底色的创新模式,正在改写全球产业变革的叙事逻辑。在新能源汽车这个十万亿级赛道上,中国品牌第一次掌握了定义游戏规则的文化主动权。这或许预示着,属于东方的普罗米修斯,正将创新的火种从奥林匹斯山带向昆仑之巅。
2024年6月,周鸿祎发起的哪吒要不要改名,最终创始人方运舟官方回应不改名。而在最新的朋友圈中,方运舟也在回应哪吒2电影的成功。他说:作为哪吒汽车创始人,我深感骄傲,哪吒汽车是唯一一个以中国文化IP形象命名的汽车品牌。这个诞生于华夏神话的名字,承载着我们对科技平权价值观的衷心守护,是我们实现“让高品质智能电动车触手可及”愿景的元气所在,更是我们推动全球人民享受“科技普惠”的重要支撑。
当2024年上半年哪吒汽车拿到新势力造车出海第一的那一刻,也完成了中国新势力车企的全球化的故事。哪吒闹海,这就是专属于中国人血脉中的浪漫。
最后,用《哪吒2》中的电影台词来回应:“人心中的成见是一座大山,任你怎么努力都休想搬动。”但此时此刻的哪吒汽车不就正如电影中一直被质疑但永不放弃的主角团们一样吗?若想打破成见,或许唯有留在牌桌才可以。新的一轮哪吒闹海,故事依然在上演。
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