提到保时捷，我们总是会想起那款经典的911，不过今天要讲述的主角是保时捷356。作为保时捷公司的首款量产车型，它为该品牌的成功奠定了基础。
保时捷356其实与甲壳虫汽车颇有渊源。20世纪30年代，德国元首希望为国民提供一款低成本的汽车。费迪南德·保时捷赢下了委托，设计出著名的甲壳虫车型。在30年代末，保时捷以甲壳虫为原型设计了一款原型车Type 64。它的悬挂系统、灯具以及刹车零件来自于甲壳虫，不过底盘和车身都经过了重新设计。同时，它的亮点在于轻量化，操控性和空气动力学设计。这款原型车就是356的雏形。
然而直到1948年，保时捷356才真正开始量产。原因很简单——二战爆发，保时捷父子将精力投入到军工生产之中。而在二战结束之后，法国当局以纳粹合作者的身份逮捕了费迪南德·保时捷和他的儿子费里。尽管费里很快就被释放，但费迪南德却没有那么幸运。在他入狱期间，费里和工程师卡尔·拉贝基于原型车Type 64进行改进，完成了保时捷356量产版本的设计。
保时捷356的定价约为10000马克。在上世纪50年代，这个价格并不便宜。起初，它的销量不温不火，直到在勒芒24小时耐力赛中赢得1100cc级别的冠军之后，人们开始注意到356在性能方面的出色表现，逐渐受到欢迎。
1956年，保时捷356迭代为356A，发动机排量升级为1600cc，挡风玻璃改成弧形形状，并使用全新的仪表板与之适配。内部加入了现代收音机。
1959年，保时捷发布了356B。相比于之前的款式，356B的硬顶更细。操控性经过调校以后变得更加稳定。
1961年，356车系的总销量突破了4万辆。其中一位消费者如此评价道：“好车很多，但保时捷只有一个。”
1963年，356C问世。外观进行少许调整，看上去更加精致，更符合现代人的审美。采用四轮盘式刹车器代替了早期汽车的鼓式制动器，增强了制动稳定性以及刹车片散热能力。
短短两年后，为了给初代保时捷911让路，356C正式停产，将全部产能让给了911。保时捷的起始之作就此谢幕。
保时捷356的出现标志着传奇品牌的诞生。它让人们开始熟知保时捷汽车，在此之后，才有各种各样优秀的车系将这一品牌发扬光大。作为梦的开始，这款车型足以被称为经典。
岚图知音逍遥座舱OTA 2.0推送更新，涵盖1000多项功能升级，这不仅是岚图知音的首度OTA，其全面、丰富的功能进化规模，也让这次OTA刷新了多个行业之最。到底有哪些变化呢？全维度升级亮点解析来了！
R32提车，做了35年的梦，成真了！
第四代Celica的驱动方式从前置后驱（FR）改为前置前驱（FF），还新增了顶级的全时四轮驱动系统。
划时代！比亚迪海外销量夺冠，彰显企业实力与远见
多模态实力领跑开源大模型！阶跃星辰与吉利宣布联合开源两款多模态大模型
包含目前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成模型阶跃Step-Video-T2V，以及行业内首款产品级开源语音交互大模型阶跃Step-Audio。
获赠极氪7X的徐梦桃，将担任亚冬会闭幕式旗手？
让我们期待领克03+TCR cyan筑波赛道的表现吧!
Nismo和日产是什么关系？
在20世纪70年代末期，当小型四门前驱轿车成为市场主流后，本田思域、日产Pulsar、马自达Familia、三菱Mirage等车型相继问世。丰田Tercel也在1982年推出了第二代车型，同时与卡罗拉II和Corsa形成三车系阵营，共同与其他品牌竞争。
万宝龙再度联袂法拉利，推出全新著名人物系列致敬恩佐·法拉利特别款书写工具摩 德纳黄
装车量连续四月稳居第五，蜂巢能源市场表现持续稳健
我们这次长途自驾游大概10天左右，有北京到张家界，去程经过长沙，回程时经襄阳、长治、阳泉最后返回北京，全程大概要3600公里，路上要50小时以上。
iPhone 用户速戳！智己汽车车机新动向
2月18日，阶跃星辰和吉利汽车集团联合宣布：将双方合作研发的两款阶跃 Step 系列多模态大模型向全球开发者开源。其中，包含目前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成模型阶跃Step-Video-T2V，以及行业内首款产品级开源语音交互大模型阶跃Step-Audio。两款阶......
情人节“放大招”！东风奕派eπ008六座Ultra版惊喜登场
此刻，无需在价格与价值间抉择。 莲花跑车以“解绑权益”重塑豪华规则，让每一分投入都忠于热爱。 #莲花跑车 #EMEYA #ELETRE
目前，基于“智能汽车全域AI”技术体系打造的AI银河精灵、Flyme Auto 智能座舱、无界空间、AI云动力、AI绘本、AI哨兵等一系列AI应用，已在银河E8、银河E5、银河星舰7EM-i等车型上搭载。
大车身强承载旺季多赚两三万！能省会赚大将军F9致富之选
统一超粘王CD柴机油，打造卓越驾驶体验的秘密武器
京公网安备 11010102004670号