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4.78万起售,这台面包车不烧油,五菱之光EV上市

汽车行业情报站 2296浏览 2025-02-15 IP属地: 未知

4.78万起售,这台面包车不烧油,五菱之光EV上市


各位老司机们,大家好!请点击关注【汽车行业情报站】,第一时间了解最新的汽车资讯,在这里轻松读懂汽车!近日,情报君从相关渠道获悉,五菱汽车再度发力新能源市场,推出了备受瞩目的五菱之光EV,这款纯电多用途车的上市,无疑给消费者带来了更多元化的选择。新车以4.78万元的起售价正式亮相,不仅价格亲民,更在实用性上做出了诸多创新,让人眼前一亮。

五菱之光EV的外观设计颇具匠心,短小精悍的车身线条流畅,方盒子造型既复古又萌趣,十分吸引人眼球。车身尺寸为3685/1530/1750(或1765)mm,轴距达到了2600mm,这样的尺寸设计使得车辆在城市中穿梭自如,无论是狭窄的小巷还是拥挤的停车场,都能轻松应对。前脸部分,封闭式前格栅中间配备了充电口,两侧大灯组内部配备了LED日间行车灯,呆萌可爱又不失科技感。前包围采用贯穿式散热开口设计,两侧还有C字形的导流槽,为车辆增添了一抹运动气息。

内饰方面,五菱之光EV延续了五菱汽车一贯的简约风格,但功能却一应俱全。中控台布局合理,物理按键和旋钮操作方便,单色液晶仪表清晰易读。虽然没有中控大屏,但这样的设计反而使得车内空间更加宽敞。座椅布局灵活多变,副驾、后排座椅支持纯平放倒,后备厢初始容积达527L,放倒后更是达到了惊人的1117L,无论是日常通勤还是搬家拉货,都能轻松应对。车内还预留了多处安装孔位,支持折叠桌板、储物格及安置架等拓展配件的安装,进一步提升了车辆的实用性。

动力方面,五菱之光EV搭载了30kW电动机,配备合肥国轩高科生产的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程达到了201km。这样的动力表现对于日常城市出行来说完全足够。起步时,电机的动力输出迅速而平稳,加速超车也不会显得力不从心。更重要的是,新车支持直流快充,35分钟即可从30%充电至80%,大大节省了充电时间。高配车型还支持对外放电功能,功率可达3.3kW,无论是露营时的照明、烧水还是给小型电器供电,都能轻松应对。

作为一款多用途工具车,五菱之光EV在市场上的定位十分明确。它面向的是那些追求高性价比、多用途的消费者。在微型纯电动车市场,五菱之光EV面临的主要竞品包括五菱宏光MINI EV和比亚迪海鸥等车型。五菱宏光MINI EV凭借其亲民的价格和实用性赢得了市场的广泛认可,但相比之下,五菱之光EV在空间和功能上更加灵活多变。而比亚迪海鸥虽然配置更高、续航更强,但价格也相应提升了不少。因此,五菱之光EV以其独特的定位和多功能性,在市场上占据了一席之地。

想象一下,在繁忙的城市中,你驾驶着五菱之光EV穿梭于大街小巷,无论是去超市购物、接送孩子上学还是周末去郊外露营,它都能出色地完成任务。车内宽敞的空间和灵活的座椅布局让你不再为装载物品而烦恼;纯电驱动技术让你在享受驾驶乐趣的同时,也为环保事业做出了贡献。而对外放电功能更是让你的露营生活更加丰富多彩。

总的来说,五菱之光EV的上市为消费者提供了更多元化的选择。它不仅满足了日常出行的需求,更在实用性上做出了诸多创新。对于那些追求高性价比、多用途的消费者来说,这款全新五菱之光EV无疑是一个不容错过的选择。【情报君,专注汽车行业十余年,每天提供最新的车市资讯和车圈动态,做您身边的“汽车人”。】

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