曾经，很多经典的性能车虽然是小众市场，但依然会是很多汽车爱好者不可泯灭的梦，例如奔驰AMG、宝马M，以及高尔夫GTI、伊兰特N-Line、思域TYPE-R等等，相近的车型因为换一套全新动力总成，价格就能高出许多，但它们追求的不就是驾驶乐趣嘛。
如今新能源市场疯狂增长，传统燃油车市场的性能车只会更加小众，即使新款东风本田思域升级为TYPE-R同款前脸造型，没有动力核心加持，依然不吃香，花瓶一个。
近日，根据我们的最新了解，全新本田思域的实车已经相继到达各地经销商，并且按照计划，新车将会在3月1日正式上市。
而现款燃油版车型优惠下来，入门版在9万元左右，e:HEV在10.89万左右，故而即便新款降价也非常有限了。
但同时我们注意到，新款思域继续提供两厢版和三厢版，且外观全面升级，全新的进气格栅，加上新增加的导流槽，简直就是思域TYPE-R同款前脸。
相对来讲，新车内饰变化更小，取消了备胎，但是增加了最新的车机互联功能，提供USB Type-C接口、后排出风口等等。而动力上则保持不变，继续搭载1.5T燃油动力，以及2.0L的油电混合动力，综合功率149kW。
最后：曾几何时，思域可是东风本田的销量担当，现在也是，只不过从两三万台降至大几千台，所有现在有了TYPE-R前脸加持，销量增否翻番呢？
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