燃油车爱好者可以入手了，全系降价6万元，搭2.0T发动机

传统燃油车在现在的市场中，受到新能源浪潮的影响，不少车型也给出了一定的优惠。作为曾经稳坐第二梯队的美式代表，2025款别克昂科威全系直降6万元，将入门价拉低至19.99万元区间。这个价格不仅创下该车型历史新低，也是在同级车型中具有了一定的产品力，那么接下来就让我们来看看这款车型具有怎样的产品力吧。

2025款昂科威前脸延续了别克最新的飞翼式设计语言，大尺寸梯形中网采用熏黑网格纹理，搭配贯穿式镀铬饰条横向延展，既拉伸车头宽度又强化品牌辨识度。分体式LED矩阵大灯组全系标配，高配车型支持8种智能照明模式，包括随动转向和会车防眩功能，灯组下方的獠牙状镀铬装饰则为前脸注入运动气息。引擎盖隆起的肌肉线条与前包围的立体导流槽相呼应，底部黑色护板进一步增强SUV的硬派感。

车侧以流畅的双腰线贯穿头尾，4822mm车长与2833mm轴距营造出比较舒展的比例，搭配18英寸多辐铝合金轮毂，高配车型为20英寸，视觉上兼具稳重与动感。车窗边框采用镀铬饰条勾勒，车顶行李架与鲨鱼鳍天线提升实用性，轮眉和侧裙的黑色防擦板则保留了美式SUV的粗犷特质。值得注意的是，后排隐私玻璃为全系标配，既保障私密性又提升侧面整体感。尾部设计以展翼贯穿式LED尾灯为核心，熏黑灯罩搭配镀铬饰条，点亮后呈现流光转向效果，横向拉伸车尾视觉宽度。后包围与车头护板呼应，黑色下护板搭配银色饰条，进一步强化SUV的跨界属性。

别克昂科威在内饰设计上，通过将控制区域向主驾一侧倾斜，营造出非对称的中控台结构，独特而实用。阶梯式的台面设计搭配软性面料的包覆，不仅在视觉上丰富了层次感，触感也更加舒适。烤漆与镀铬装饰在台面边角及控制区域的运用，从细节之处展现出别克精湛的工艺水准，凸显了内饰的质感。在交互界面方面，全系换装的最新曲面双联屏以及中控区域按键数量的减少，为车内带来了比较浓郁的科技氛围，提升了整体的科技感。

别克昂科威在动力配置上也是比较不错的，全系配备2.0T发动机与9AT变速箱的组合。这台发动机应用了可变气门以及AFM闭缸技术，有助于降低油耗。其功率可达174kW，再加上美式车向来对油门的调校比较积极，无论是在城市道路行驶，还是高速巡航，都能给驾驶者带来不错的动力体验。在驱动形式上，目前全系车型中，只有低配版本是两驱，其余两款均采用适时四驱系统。该系统配备的电子限滑装置效率较高，使车辆能够应对一般常见的轻度越野路况。

配置方面，该车配备了30英寸曲面双联屏的车型，在显示方面有着6K高清的出色表现。其车机硬件上搭载骁龙8155芯片并配备eConnect智联系统，具备GPS、多媒体、车联网、CarPlay以及4G等常见功能，且能通过OTA升级在应用层面不断拓展。车内主副驾都配备了连续语音控制功能，不仅识别率高，还支持可见即可说，提升了人机交互体验。在辅助驾驶领域，全系标配了eCruise系统，使车辆达到L2级智驾水平，不仅增强了主动安全性能，其优化后的泊车功能也更加契合城市日常停车需求，提升了车辆的智能化与便捷性。

作为一款主打家用的中型SUV，2025款昂科威Plus在空间实用性上表现还是比较不错的。其2833mm的轴距无论是日常通勤还是长途旅行，都可以满足家庭用户对空间的要求。后排空间得益于轴距，腿部空间也有足够的空间，即便身高180cm的乘客也不会感到过于的压抑。座椅坐垫长度充足，对大腿的承托也比较到位，配合可调节角度的靠背，长时间乘坐不易疲劳。全景天窗也提升了车内通透感，搭配全遮光遮阳帘，兼顾了采光与隐私性。

在新能源浪潮席卷的当下，2025款昂科威以6万元的诚意降价，将一款产品力比较均衡的美式中型SUV拉至20万元以内的价格带。对于注重性价比的务实消费者而言，此时抄底不仅能享受传统燃油车带来的较好驾驶感受，更能以新能源入门级的预算，收获一辆适合家用的座驾，我个人认为现在也是传统燃油车爱好者的较高购车时机。