川崎日本宣布,他们彻底重新设计了其运动车型Z900 SE,并将在4月12日正式发售,建议售价165万日元(8万)。 这款新世代Z900 SE在动力性能、控表现与智能科技方面全面升级,提供更刺激的骑乘体验。
新款Z900 SE配备948 cc水冷四行程并列四缸引擎,输出马力达124 ps/9,500rpm,最大扭力10 kgm/7,700rpm,兼具强悍动力与流畅输出。 新车首度采用电子控制油门(Throttle-by-wire)与IMU(Inertial Measurement Unit)惯性测量装置,提升油门反应精准度,同时强化车辆姿态感应,让弯道操控更稳定。
此外,这款新车还支持KQS快速换挡系统以及电子巡航控制(Electronic Cruise Control),大幅提升骑乘舒适度与便利性。
外观设计延续川崎 Sugomi风格,通过低伏车头、向上翘起的车尾,营造俯冲感与运动气息。 车身线条更加锐利且具侵略性,并运用金属材质点缀,展现极具质感的裸跑车形象。
新款Z900 SE采用Ohlins后避震器,进一步提升减震效果与行驶稳定性,并搭载Brembo前煞车系统,让刹车制动力更加稳定可靠。 此外,车辆搭配Dunlop Sportmax Q5A高性能轮胎,提供更佳的抓地力与过弯稳定性,让街道骑乘更加自信从容。
本次改款的一大特色是川崎首度搭载Turn-by-Turn导航功能。 通过智能手机App RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE 连接仪表板,车主可获得简洁的方向指引与距离信息,让长途骑乘与旅行更加便利。 这项功能大幅提升Z900 SE的日常实用性,为骑士带来更直觉的导航体验。
新款Z900 SE目前仅提供金属石墨灰 × 亮黑(Metallic Graphite Gray × Ebony)一种车色,低调而不失运动感。 此外,川崎也推出川崎 Care Model保养计划,车主可享3年内免费定期检查与机油更换服务,进一步确保爱车维持最佳状态。
透过更强劲的性能表现、高级化的悬挂刹车系统、智能导航科技以及精致外观设计,全新川崎 Z900 SE在运动街跑车市场中,展现强烈竞争力,成为追求动感驾驶乐趣骑士的理想选择。
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