比亚迪汉L/唐L预售27万-36万元 兆瓦闪充+3万转电机开启油电同速新时代

3月17日，比亚迪推出了革命性的超级e平台，带来了闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片，全面升级了核心三电系统，并创造了多项全球领先的纪录。该平台实现了1兆瓦（1000kW）的充电功率，全球量产最高峰值充电速度达到1秒2公里，充电5分钟即可行驶400公里，刷新了全球量产最快充电速度。在性能方面，单模块单电机功率达到580kW，最高车速超过300km/h，成为全球最强的专业纯电平台。这一平台将首搭于旗舰车型汉L和唐L，新车即日起开启预售，预售价格区间为27万至36万元。

尽管电动车技术不断进步，“充电焦虑”仍然是用户体验的主要瓶颈。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示：“我们的目标是彻底消除用户的充电焦虑，让电动车的充电时间与燃油车的加油时间相当，实现‘油电同速’。”

开启油电同速新时代

超级e平台是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，将电池、电机、电源、空调等系统提升至1000V，标志着电动车正式进入千伏时代。闪充电池通过优化电池正负极的超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流提升至1000A，充电倍率达到10C。在1000V超高电压和1000A超大电流的支持下，闪充电池实现了全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），推动充电功率进入“兆瓦时代”。

兆瓦闪充技术实现了“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，搭载闪充电池的汉L可以在5分钟内充电行驶400公里。过去，燃油车加油需要5-8分钟，而现在，电动车在相同续航里程下也仅需5-8分钟充电，真正实现了“油电同速”。

全球首款量产3万转电机

比亚迪还推出了全球首款量产3万转电机，不仅显著提升了车速，还大幅减轻了电机重量，缩小了体积，并提高了功率密度。

全新一代碳化硅功率芯片

比亚迪自主研发并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，其电压等级高达1500V，成为行业内首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。

规划建设超4000座兆瓦闪充站

比亚迪自主研发的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出功率可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国范围内建设超过4000座“兆瓦闪充站”。除了自建闪充站外，比亚迪还推出了“双枪充电”技术，能够将超充桩升级为闪充桩，快充桩升级为超充桩。此外，全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，确保用户在任何充电桩上都能快速充电。

汉L、唐L 正式开启预售

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。划时代技术矩阵，赋能划时代旗舰，汉L、唐L将于4月正式上市。

汉L EV采用全新“Loong Face”设计语言，前脸为封闭式格栅，搭配扁平熏黑大灯组，通过贯穿式镀铬饰条相连，拉伸视觉宽度。前包围采用三段式设计，两侧导流槽提升空气动力学表现，车顶配备激光雷达，支持高阶智驾功能。

侧面的车身比例更修长协调，溜背式轿跑造型搭配隐藏式门把手和分段式腰线，运动感强烈。尺寸为5050/1960/1505mm，轴距2970mm，比现款汉轴距增加50mm。

车尾的贯穿式尾灯融入“中国结”元素，灯组内部精致，搭配可点亮“BYD”标识。后包围采用扩散器造型，银色护板增强层次感，右下角标有“2.7S”彰显性能。

内饰部分采用家族最新设计，悬浮式中控屏+全液晶仪表+三辐平底方向盘，搭配竹木饰板和宫殿屋顶元素。配置丹拿音响、座椅加热/通风/按摩、车载冰箱等豪华功能，搭载DiLink 150智能座舱。

动力方面，汉L EV搭载全新刀片电池，单电机版本最大功率500千瓦；双电机前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，其0-100km/h加速仅2.7秒，最高车速305km/h。

唐L EV外观同样采用“Loong Face”设计语言，分体式大灯搭配封闭式格栅，主动式进风口优化空气动力学。篆体“唐”字标识居中，前包围两侧导流槽与灯组融合，整体力量感十足。

侧面车身线条圆润流畅，隐藏式门把手和20英寸低风阻轮圈提升科技感。尺寸为5040/1996/1760mm，轴距2950mm，提供2+3+2七座布局，第三排空间优化。

车尾采用贯穿式“竹韵”尾灯灵感源于传统编织工艺，灯腔立体感强，搭配可发光“BYD”标识。后包围层次分明，扰流板集成高位刹车灯。

内饰配备悬浮式中控屏+全液晶仪表+AR-HUD三屏组合，竹木饰板与软性材质结合，配备冷暖冰箱、香氛系统及“天神之眼”高阶智驾。座椅支持加热/通风/按摩，后排可一键放平。

动力方面，唐L EV单电机版本最大功率500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW，0-100km/h加速3.6秒。另外其还将搭载全新刀片电池，电池容量为100.5kWh。悬架方面，新车配备DiDyna智能底盘，配备云辇预瞄系统，智能扭矩控制，智能舒适控制，底盘矢量控制，并且会配备云辇-C系统。智驾方面配备天神之眼B高阶智驾。