突然就上L3自动驾驶，极氪9X发什么疯？

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

万万没想到，

许多人有生之年，

可能还能圆一回开“库里南”的梦，

700万的劳斯莱斯库里南你高攀不起，

40万的“杭州湾库里南”许多人是轻而易举，

来看，极氪今年不知道发什么疯了，

突然开始卷配置了，

人送外号杭州湾库里南的极氪9X曝光，

这气场，比库里南和路虎揽胜还霸气，

将近5米3的车长，比问界M9、理想L9更长,

会搭载五颗激光雷达，

前面一颗，侧向两颗，后向两颗，

比问界M9、尊界S800还多一颗，

搞这么多激光雷达当然也不是摆设，

就是为了实现吉利之前发布的“千里浩瀚”的L3自动驾驶，

算力上为了赶上，

也搭载了两颗英伟达Thor芯片，

算力达到了1400TOPS，

比现在两颗英伟达Orin-X的508TOPS提升了1.75倍，

这就像用洲际导弹打蚊子，

算力上是妥妥的足够了，

更疯狂的是，

极氪今年供应链的全面爆发，

在看不见的地方藏刀子。

极氪9X的域控制架构比友商普遍少了两组ECU，

这意味着更低的故障率和更高的OTA效率，

和英伟达联合定制的Thor芯片成本比友商节省15%的算力冗余，

自研激光雷达方案比外采便宜30%，

当然，买这车，硬件上够用了，

你买了极氪的车，

在系统和算法上极氪还是要追赶华为，

但这个追赶只是先后问题，

比如问界M9的华为ADS3.0去年底实现了车位到车位级智驾，

那你买极氪，今年能实现也不错，

但要看极氪有没有这个性价比，

让车主们愿意为智驾上的落后买单，

毕竟这也是时间成本啊，

那说到这，就看极氪9X的价格了，

我估计啊，性价比会有的，

领克900现在价格曝光在32万到40万之间，

我预计极氪9X普通版会在37万-47万之间，

这价格，不到十分之一的库里南，

也会和问界M8差不多，

超过这个价格，问界M8的竞争力会更强，

现在极氪9X、领克900、深蓝S09，腾势N9这些都即将上市，

价格都是一个盯着另一个，

你高点，我就低一点，

都憋着搞性价比呢，

不急着买车的一定要等等，

好了，卖了比价钱，你买我推荐。

*本文图片均来源于网络

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