3月20日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)公布2024年财报。2024年,吉利汽车总收入首次突破2400亿元,达到2,402亿,同比增长34%,创历史新高;全年归母净利润166亿元,同比增长213%;扣非后归母净利润85亿元,同比增长52%,经营盈利能力显著提升。
得益于规模效应显现及核心产品竞争力显著增强,公司毛利总额大幅提升至382亿元,毛利率达15.9%。净现金水平上升40%至398亿元,创历史新高,现金储备充裕稳健。
吉利汽车整体销量与新能源业务双双再攀新高峰,以亮眼增速领跑行业。2024年,吉利汽车累计销量217.7万辆创历史新高,同比增长32%,超额完成年目标销量200万辆,跑赢大盘。其中,新能源累计销量超88.8万辆创历史新高,同比劲增约92%,新能源国内市场渗透率连续五个月突破50%。
新能源全面爆发,多品牌协同构筑技术护城河
2024年吉利新能源转型成果显著,旗下各品牌在新能源领域全面突破;尤其是在《台州宣言》的战略指引下,吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协同号召,加速战略整合,形成了强大市场合力。
业绩期内,吉利银河销量与品牌力强势增长,全年累计销量突破49万辆,同比增长80%,远高于行业平均34.5%的增长水平。目前,吉利银河品牌的产品矩阵已经包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列,涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。吉利银河将以全面领先的智能科技迈向“百万银河时代”,致力于成为“新能源精品车的引领者”。
极氪与领克品牌仅三个月便顺利完成股权交割。双方持续提升管理效能,实行以领克、极氪双品牌驱动,强产品线矩阵的组织运作模式,依托规模化效应,持续降本增效,提升盈利能力,发挥技术协同优势,加速构建更具竞争力的一体化强强联合体,在未来两年之内致力成为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
“智能吉利2025”收官,AI造车全面落地
2021年,吉利发布了“智能吉利2025”战略,布局AI智能时代。2025年,吉利智能化成果也由投入期逐步进入了收获期,公司成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。从智算中心、操作系统到智能座舱、自动驾驶及车联网、卫星互联网等环节,构建起完整的智能化生态体系。
2025年3月3日,吉利实现智驾一盘棋,正式推出统一智驾解决方案“千里浩瀚”,全面加速吉利AI+智驾战略落地。“千里浩瀚”融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力。其中,“千里科技”拥有强大的算力储备和领先的大模型能力;“浩瀚智驾”拥有行业领先的智驾算法、工程能力和用户体验。未来,吉利银河的全新产品均将搭载千里浩瀚,真正实现智驾平权与安全平权。搭载千里浩瀚L3级智能驾驶的极氪车型将在4月上海车展期间亮相,年底具备量产车交付能力,在算力、架构、性能、安全冗余各方面代际性领先。
吉利发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系。吉利已经将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域,同时,还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节,实现了全场景的智能体验。吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型已完成深度融合,加速AI在汽车领域的普惠化落地。
全球化战略纵深推进 ESG实践引领行业标准
吉利汽车全球化战略取得重大进展,国际业务版图持续拓展,2024年海外出口累计销量414,522辆,同比增长超57%,超额完成38万辆的年度出口目标;其中,吉利品牌出口销量381,548辆,同比增长53%。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局,在沙特、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出16款高端主力车型,在81个国家布局891个销售及服务网点,品牌影响力进一步扩大。2025年,吉利将增加300多个海外销售及服务网点,预计到年底全球渠道网点将超越1100家,进一步提升吉利的渠道覆盖和售后保障能力。
2024年,领克已进入全球39个国际主流市场,海外总出运量累计超8万辆,连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一。极氪已进入全球40多个国家和地区,右舵版极氪009在香港上市以来,迅速成为顶流国货之光,连续多月蝉联MPV销量冠军。2025年,领克和极氪计划在海外累计落成超200家门店。领克08 EM-P和极氪首款“800伏全球车”极氪7X正式出海,打造全球畅销爆款。
在ESG 实践方面,吉利汽车成绩斐然,ESG表现稳居中国车企领先地位,持续用ESG行动打造国际影响力。吉利汽车连续两年入选“中国ESG上市公司先锋100”榜单且蝉联中国车企第一,且是汽车行业唯一获得“五星级”卓越评价的企业;2024年底,吉利汽车入选全国首批 “无废企业”典型案例名单,并荣获中国工业碳达峰“领跑者”企业称号。此外,吉利汽车荣获MSCI ESG评级AA级,连续两年入选恒生可持续发展企业指数。截至2024年底,吉利汽车单辆车生命周期碳排放对比2020年已实现18%的减碳,进一步接近了2025年实现25%减碳、2045年实现碳中和的目标,以实际行动践行《台州宣言》中对可持续发展的追求。
展望2025年,吉利汽车将陆续推出10款全新新能源产品,开启产品大年,同时加速科技转型,推进AI智能、智能驾驶、智能座舱等高价值技术加快量产上车,向智能出行生态引领者迈进。
日前,理想汽车针对旗下L系列车型发布了智能焕新版,价格不变,主要对智驾和配置进行了升级。在购车权益方面,L系列车型均有3年0利息金融方案,理想L9定金5000元抵扣1.5万元,其他车型则是定金5000元抵扣1万元。
但有些车型虽然尺寸大但转弯半径小,开起来也能做到小型车一样灵活,所以买中大型SUV要看转弯半径。比如腾势 N9, 其搭载了易三方技术,通过后轮与前轮反向偏转,融合后双电机差动控制实现了最小转弯半径 4.65m , 是同级 SUV 转弯半径最小车了,开起来也远比同级大型 SUV 灵......
沃尔沃发布SMA超混架构,全新XC70正式亮相
户外LED广告屏高清防水LED大屏幕【联诚发】
【E汽车】比亚迪全新中大型SUV海狮07DM-i正式上市,16.98万起
【E汽车】理想L系列智能焕新版正式发布
夏日还未真正到来,小米汽车却已经进入多事之秋,5月的开始,站在流量高点的小米汽车成为了舆论的中心。 而事情的开始,正是小米汽车高速扩张下埋下的隐患。
头部是玩家,剩下是玩具。
比亚迪4月销量破38万:辉煌背后,挑战几何?
喀什古城,丝路重镇,赭黄色的城墙沉淀着2100年的历史。我们身着当地服饰,穿行于汗巴扎美食街,开启一场味蕾与科技的碰撞之旅。每尝一种新疆特色,便揭秘传祺向往S7的一个亮点。
问界 M8 几乎凭借一己之力改变赛力斯和问界在今年一季度以来的被动局面。
【E汽车】海狮07 DM-i上市,16.98万元起售
五一假期刚刚结束,各大车企第一季度财报也相继出炉。 旷日持久的价格战终于在财报营收上体现出负面影响,包括上汽集团、长城汽车、长安汽车、广汽集团、赛力斯在内的多家中国车企集体下滑,仅比亚迪一家营收保持正增长。 国外情况同样不容乐观,特斯拉、奔驰、宝马、法拉利、福特绝大多数企业的......
问界M8在4月20号开启交付之后,在网络上看到了不少发提车的,简直看得我们心痒痒,今天终于让我们等到了,我们的问界M8终于可以提车了。今天一起来看一下问界M8提车的服务究竟是怎样的。
小米智驾更换马甲,雷军认怂了?
在西安,美女小姐姐带你一起抢先试驾东风奕派2025款eπ007,颜值更高,操控更好,都说它是圈粉新一派年轻人
交付量喜人,腾势N9产品力被认可,转弯半径比A0级车都小?
比亚迪锅从天降 日本大米涨价赖中国电动车
海狮07DM-i正式上市:超百项全系标配,16.98万元起售
为了更直观地展现中大型SUV和大型SUV转弯半径的灵活性,我们挑选了市场上热销的五款SUV(问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS和揽胜),挑战固定方框内绕行画8字,横向对比下它们表现如何?