3月21日，长城旗下的二代哈弗枭龙MAX正式开启预售，新车共推出5款车型，预售区间为13.88-17.68万元。这个价格看似有点贵，但它给的东西也很多，比如全系标配第二代Hi4插电混动系统、Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助、第三代Coffee OS 3智能座舱等，可以说新车的整体表现非常不俗，并且笔者觉得实际的上市价格肯定还会更低，让我们拭目以待。话不多说，先看车。
照例我们先看设计，新车采用了全新的设计语言，整体线条偏圆润，所以乍一看就给人一种很居家的感觉。细节方面，新车的灯组绝对是最大的看点，其搭载的点阵式大灯，采用了72颗LED，看上去科技感非常强。新车前包围两侧还有进气口，运动感无需多言。
来到侧面，可以发现新车的车顶线条非常平直，可见空间和家用是它的标签之一。另外，悬浮式车顶的设计，也让其多了一丝时尚气息。当然，低风阻轮圈并没有缺席。不过门把手则是传统的设计，这一点笔者觉得就非常好，毕竟插混车没必要为了那一点点的风阻而牺牲实用性。尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm。
来到尾部，新车最大的看点就在于贯穿式尾灯了，其内部采用了332颗LED灯组，点亮后的效果不用多说。尾部上方还有高尾翼的设计，它能降低风噪和能耗，同时拉低视觉重心，营造出一定的运动气息。
车内就是非常典型的新能源车风格了，整个造型非常简洁，看上去非常清爽。另外，12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏以及AI HUD的组合，科技感同样不俗。中控还内置了8155芯片，运行内存为16GB。
动力方面，新车的二代Hi4插电混动四驱系统，它由1.5L发动机+电机组成，发动机最大功率85kW，最大扭矩140N·m，后桥电机150kW，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m，CLTC纯电续航165km。
那么这样一台二代哈弗枭龙MAX，你们会考虑吗？
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