比亚迪秦L EV来了，11.98万起，两种续航+标配智驾

3月23日，比亚迪秦L EV纯电版正式上市了，新车共推出三款车型，指导价区间为11.98-13.98万元。据悉，新车定位中型轿车，基于e平台3.0 EVO打造。同其它比亚迪车型一样，新车也标配了智驾，不过考虑到价格原因，它标配的是天神之眼C智驾系统。至于新车到底如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，新车虽然也叫秦L，但它和混动版却是两种截然不同的设计，作为一台纯电动车，新车取消了大尺寸前格栅的设计，搭配低趴的车头，运动感无疑要更强。两侧的大灯也很犀利，中间还有贯穿饰条点缀，设计感不俗。值得一提的是，新车还有前备厢，容积达到了65L。对了，这套前脸和汉非常相似，这也让其有了“小号汉”的外号。

车侧造型非常典雅，并且略微溜背的设计，也让其运动了不少。与此同时，车顶线条从后排头部之后才开始下溜，所以并不会过多影响后排头部空间表现。细节方面，新车还配了隐藏式门把手，这一点非常好。轮圈则根据配置不同，拥有225/55 R17、225/55 R18两种不同的轮胎规格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。

尾部造型非常简约，最大的看点就是贯穿式尾灯了，尾灯两侧的灯腔结构也很有意思，夜间辨识度应该不错。配色方面，新车外观拥有茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米四种供消费者选择。

车内造型就很新能源车了，整个内饰很简洁，视觉焦点肯定就在于15.6英寸悬浮式中控屏了，不过这是高配专属，中低配则是12.8英寸。全液晶仪表尺寸则为8.8英寸，这个是全系标配的。另外，顶配还有12英寸的HUD抬头显示。起码作为顶配来说，科技感和实用性都非常强了。

动力方面，新车拥有两种版本可选，分别是低配的110kW和中高配的160kW，动力上来说低配也够用了，但想要更好的加速、行驶体验，那么还是建议中高配。续航方面，低配为470km，中高配为545km（均为CLTC工况）。悬架方面也有看点，新车全系为后驱，并且还是前双球节麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架的组合，这个配置结合它的价位，性价比可以说非常高了。

智驾方面，新车配备的是比亚迪天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），功能方面支持支持高快领航（HNOA）、智能泊车等多项高阶智驾功能。