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花坦克300的钱、能买中大型硬派越野,北京BJ60为何卖不好?

优视汽车 1174浏览 2025-03-24 IP属地: 未知

在20多万的硬派越野SUV市场里,坦克300无疑是最受欢迎的那款车型。毕竟,无论是外形气场、保值率,还是实用性与越野能力,坦克300都可以说是一位妥妥的“六边形战士”,也正是因此,坦克300才能够稳稳地排在硬派越野SUV销量榜第一名的位置。




不过,花同样和坦克300多差不多的价钱,我们也能够买到一台中大型的硬派越野SUV,它就是北京汽车旗下的BJ60。


该优惠信息来源于车主之家,仅供参考


很多人可能都不知道,指导价在23.98万元起步的北京BJ60,眼下在终端其实是有3万左右优惠在的。而优惠完之后,入门版车型的裸车价就来到了20.98万元,是不是和中配版的坦克300在价格上也差不多了?


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要知道,BJ60不仅尺寸比坦克300大,外形还有几分老款丰田兰德酷路泽的神韵,而这便让不少的越野老炮们对它是很感兴趣。作为曾经老款哈弗H9的竞争对手,这代BJ60是在2022年的11月份正式进行上市的,时至今日,其实也才不过2年半的时间。




但是,从销量上来看,现在的BJ60也已经历了连续4个月时间的销量下滑。从去年10月份的984辆到今年2月份的255辆新车销量,北京BJ60的销量可以说是越来越差,所以至此也就不禁让人想问:明明只需花一台坦克300价钱就能买的中大型硬派越野SUV,却为何没人想买呢?



要说产品力,北京BJ60虽然样子有几分老款陆巡的神韵,但内在的里子却也并不差。就拿动力性能来说,其所搭载的是2.0T+48V轻混系统,拥有267匹的马力和406牛·米的动力输出,传动也是匹配8AT变速箱,账面数据看着其实挺不错。



四驱系统方面,BJ60配备的也是分时四驱系统,不仅可电控切换2H、4H、4L模式,所搭载的ATS全地形系统还支持9种驾驶可选。此外,BJ60还是一台非承载式、带大梁的SUV,同时它还配备有前、中、后三把差速锁,分动器可扭矩放大2.54倍。从这一系列的硬核越野配置中我们能看到,其实BJ60的越野配置是很高的,那为啥它还是卖不好呢?



在我看来有几个方面的原因,一是因为北京越野品牌影响力不算强,无论是车型的市场占有率、保值率还是车主口碑,其都竞争不过坦克300,那没有好口碑,销量自然也就上不去。



二是因为北京BJ60的技术优势不突出,缺乏亮眼的配置,故此在市场上也就处于相对缺乏竞争优势的劣势地位。就拿其所配备的分时四驱系统来说,不仅存在前轮电子限滑响应速度较慢、4L模式偶发卡滞等问题,长期使用下来,也更容易出现分动箱齿轮磨损,进而增加维修养护成本的风险。



所以说,即便眼下BJ60的价格已经下探了3万元左右,优惠完之后售价和新款坦克300差不多,但真正想买这类硬派越野SUV的人,也还是会优先去考虑入手更主流的坦克300。



说到底,普通人买车这事儿,肯定会优先选择销量更好的车型。一是人们会觉得大部分人都认可的相对来说肯定会更好。二一个是,车子后期真坏了要修或者要卖啥的,主流车型也更方便,你们说是不是这个道理?不妨在评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )

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