2025开年,车市被智驾的浪潮席卷,市场已经定义,正式进入智驾的普及之年。
但是在此之前,已经有企业预判了如今的发展态势,这其中最具有代表性的品牌就是鸿蒙智行,旗下的问界新M7更是凭借其出众的综合产品实力在一众新势力车型中拿下“国民SUV”的称号。
其在2024年累计交付19.7万辆,斩获该年新势力年度销冠,进入2025年以来,问界新M7的累计销量依旧持续领跑25万至30万元豪华SUV市场。
如今,面对越来越多主打智能化产品的冲击,问界新M7是否能够持续保持住自身的市场地位?在不断的OTA升级当中,又为消费者带来了哪些智能新体验?
#不光智能,更有“智价比”#
随着智能化的普及,智能科技配置已经成为了后续车企贴身肉搏的核心,而智能化当中最具代表性的智能驾驶,消费者对其看法也发生了转变,从有没有变成了好不好用,成为选车、购车时的重要参考因素。
在这样的背景下,具备OTA功能的问界新M7在这样的背景下持续升级,全系升级HUAWEI ADS 3.0,两项重磅升级随即上车,分别为“车位到车位一键抵达”以及“泊车代驾VPD”,再次在智驾领域形成领先态势。
现在很多车企都会在发布会以及宣传当中提到“车位到车位”这一概念,相当于一个用车全程的智驾辅助,但是真正能够做到的又有多少?可能还是要打一个问号,但是这项功能对于问界新M7来说,则是手拿把掐。
为什么这么说,新M7的车位到车位智驾具备以下几个特性,比如无需事先手动记忆,首趟上手即刻用;不受固定车位限制,来去自由更好用;自主学习云端互联,智驾越开越好用。
这种具备主动学习能力的云端互联智驾系统和其他品牌所采用的智驾领航(NCA)+记忆泊车(AVP)是截然不同的两种端到端智驾产品,可以这么理解,业界普遍采用的是多项功能的拼凑,而问界新M7则是完全拟人化的智驾系统,在体验感上,其要比同类产品更胜一筹。
此外,泊车代驾VPD功能的加入也将解决多个消费者平日用车痛点,比如车辆停放距离远,现在可以不用人找车,而是让车辆来找人,通过手机APP一键远程召唤,便可让车辆前往召唤点寻找车主。
并且在到达目的地后,也可以做到下车即走,车辆会智能寻找可停放的车位,而且不用担心车辆在寻找车位的过程中被障碍卡住,系统可进行自主完成倒车避让、会车避让、避让行人等复杂场景,解决停车找位难、费时间的痛点;在此基础上远程挪车也可实现,车辆临停占用,无需亲自前往就可让车辆自动泊出,这一功能的搭载可以说是不光方便了自己,也让其他道路交通参与者获利。
可以看到,问界新M7在本就足够强大的智驾功能上新增两大杀手锏,在当下智驾普及的趋势之下,智驾系统好不好用或许才是更加重要的参考因素,新M7领先的技术毫无疑问会让用车的体验感拉满。
与此同时,问界新M7在带来更好用的智驾体验的同时,也进一步降低了消费者购买其的准入门槛,据经销商消息,三月下定问界新M7至高可享价值42800元的购车权益,不光技术领先,更是响应了当下智驾普及的大趋势。
#多场景覆盖,初春出行好搭子#
随着问界新M7智驾的再次升级,结合其本身就足够全面的综合实力,这台国民SUV就有了更全面的用车场景覆盖。
比如当下正值初春,很多消费者会选择出游踏青,远近郊自驾游的热度直线飙升,那么此时在出行途中,智驾就能发挥很大的作用,例如遇到堵车,智驾会让整个行程更加轻松,驾驶者可以留有更多的精力放到后续的游玩途中。
再有遇到目的地停车场距离较远,又带有小孩不方便走路,泊车代驾就像一个专属司机来解决这出行“最后一公里”的麻烦。
当然,问界新M7的优势不仅仅体现在智能层面,在其出众的智能属性背后,其首先是一台足够舒适、空间足够大的家用SUV,比如其五座版车内有效空间长度达到3338mm,前排空间937mm,二排空间960mm(最大空间可达1220 mm),后备箱空间1100mm。
在家庭出行的情况下,若是来一场初春的露营,所携带的帐篷、烧烤炉、露营车、婴儿车等等物品都能轻松放置在车内。
与此同时,动力系统的表现能够兼顾性能与经济性,并且电驱特性能够带来更加平顺的动力输出过程,对于出行时全家乘坐的舒适感有着很大的提升;再有被动安全上面高强度钢所打造的车身构筑了安全保障,配合高阶智驾所带来的主被动安全结合更是让各种出行场景都能安心。
#问界新M7,国民SUV名副其实#
随着问界新M7在智能化领域的OTA升级,结合其在空间、舒适度、驾控等方面“六边形战士”一般的综合实力,此时我们也不难理解为什么问界新M7能够成为新势力的年度销冠。
后续,在智能化为主题的竞争背景下,市场将涌入越来越多主打智能的产品,但问界新M7已经凭借其先入局的优势,收获了大量消费者的认可与信赖,在后续的市场角力当中,这毫无疑问将为这款车积累足够多积极的口碑与评价,同时这也将帮助其在后续更加激烈的市场肉搏当中提供力量。
所以说问界新M7所表现出来的是一个出众且完善的综合实力,这一点对于国内家庭消费者有着很强的吸引力,在目前市场上同质化产品越来越多的背景下,综合实力更强的六边形战士,毫无疑问是家庭购车的最优解之一。【iDailycar】
红旗提前两年达成“新国标”!安全品质,始终如一
比亚迪官宣合作共建15000座兆瓦闪充桩,充电5分钟续航400Km
说真话,是责任也是底色。5月31日,2025(第三届)未来汽车先行者大会开幕。北汽新能源党委书记、董事长张国富对于当下汽车行业存在的价格战、无限内卷、盈利难、品牌向上等事涉整个行业发展的关键节点问题畅所欲言,理性、克制但又一针见血。
今年的粤港澳大湾区车展选在了端午佳节,加上六一假期,笔者趁着假期带着孩子凑了回热闹,26多万平方的展馆展示了一千多新车,比亚迪作为本土企业,又是新能源汽车的一哥,一举包下1号馆打造比亚迪专馆,同时还有个3万平方米户外智能化街区,可谓赚足眼球,看得人眼花缭乱,孩子也非常开心。
用实打实的销量和数据来说话吧,中国汽车走到今天何其不易,至少在我身边,越来越多的人选择购买比亚迪,相信比亚迪!
5月31日,2025粤港澳大湾区车展盛大开幕,长城汽车旗下高端品牌魏牌携全新高山MPV家族强势亮相。
不知道是不是人到中年,感情变得脆弱,特别看不了那些平凡人的艰辛与无奈。今天冲上热搜的两条新闻:一条是“男子为省30元钱不幸离世”,另一条是“电动车开31万公里被'锁电'”,读完之后也不禁让人内心翻腾,眼眶湿润。
5月新能源车企成绩单:比亚迪霸榜,鸿蒙回归,零跑三连冠
油电同速 比亚迪合作共建15000座兆瓦闪充桩
上海天马山赛车场的轮胎嘶鸣划破长空,一场与众不同的安全驾驭训练营拉开帷幕。莲花汽车集团CEO冯擎峰、莲花科技营销中国区总裁钦培吉、吉利控股高级副总裁杨学良三位高管齐聚,揭开了这场公益行动背后的战略思考与行业担当。
盘点一番新势力5月销量,月销超2万很常规,月销过万就是及格线。涨势如此喜人,你觉得电动车到底是越卷越实惠了,还是越卷越贵了呢?
我就说魏总为何最近总是语出惊人呢,原来是自己出山之后,并没有帮长城汽车走出困境,而是业绩下滑严重。难道是要用这种让行业恐慌的方式,试图让其他企业停滞等等他?中国汽车走到今天何其不易,这法子真不可取,不如好好从自身出发,看看这些公开的数据,继续加油吧!
5月28日,岚图FREE+“智慧生活 越享自由”座舱深度沟通会以线上直播形式举行,会上正式发布了岚图FREE+“逍遥座舱2.0”。逍遥座舱2.0将首先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,同时在“五感”舒适体验上也进行了全面升级。此次升级让岚图FREE+在30万级新能源家......
2025款钇为3亮相粤港澳大湾区车展,个性出行好选择
闪充生态覆盖全国,比亚迪与小桔充电、新电途达成战略合作
汽车圈真藏着“恒大”?是比亚迪吗?看官方如何回应
比亚迪与小桔充电合作,共建15000座兆瓦闪充桩,闪充生态覆盖全国
当先锋时尚邂逅超级跑车巅峰 巴黎世家&兰博基尼联名系列发布
5月销量68127台,同比增长24%,持续向上已成一汽丰田定式
中国汽车走到今天何其不易,别让妒忌蒙蔽双眼