漂亮得不像实力派 乘龙H7 Pro 610马力燃气车亮相

“你要悄悄地拔尖，然后惊艳所有人”这句看似爽文主角台词的流行语，现在在卡车圈得到了印证。2015年的上海车展，东风柳汽全新重卡平台乘龙H7正式亮相。在随后的几年里乘龙H7不断根据市场的变化以及用户的需求改款精进，轻奢版、智享版、陆航版等耳熟能详的产品不断问世，成为卡友口中津津乐道的优秀伙伴。或许是想再度“惊艳所有人”，在东风柳汽2025年合作伙伴大会上，乘龙H7 Pro正式与大家见面。

作为H7的升级版，乘龙H7 Pro涵盖牵引、载货、新能源等多种品类，表现全能。本文将与大家一同了解乘龙H7 Pro燃气版牵引车。

乘龙H7 Pro驾驶室采用全新设计，外观颜值和内饰舒适性都做出了改进。前脸基本延续了乘龙H7的经典造型，双拼色面板设计改为整体涂装，科技感与时尚感更强。

乘龙LOGO可以点亮，下方隐藏着摄像头。

车牌两侧是登车踏板，驾驶员清洁车辆时可以使用。上方是毫米波雷达，与风挡内部的摄像头搭配，可实现FCW（防碰撞预警）、LDWS（车道偏离预警）以及ABS+ESC+ASR组合制动等多种辅助驾驶功能。

灯组和雾灯都做了熏黑装饰，主光源升级为带透镜的LED大灯，同时配备自动大灯功能。

一体式后视镜基座上有下视及后视摄像头，通过车内大屏，可以清晰地观察车辆盲区情况。

现场展出了的乘龙H7 Pro有560、580、610马力三款干线物流LNG牵引车

车外工具箱

车门配色加入了米色，相比灰+黑这种传统颜色而言，会减轻压抑感，让车内更加温馨。

主驾是多项可调的气囊减震座椅，具备通风加热功能，同时支持一键充放气。搭配上四点悬浮驾驶室，可满足不同路况下驾驶员对舒适性的追求。

后视镜支持电动调节、电加热功能

A柱上的驾驶员疲劳监测系统

多功能方向盘采用皮革包裹，驾驶员手不离开方向盘就可操控定速巡航、蓝牙、仪表盘信息等功能。此外，用户可通过乘龙V+ 3.0车联网贴身管家实现对车辆的监控，了解车辆运行动态、油耗情况，年检、年审、保险等信息同样记录在后台，方便省心。

仪表采用机械+7.1寸液晶屏组合的方式

旋钮式换挡节约车辆内部空间，同时具备蠕行功能。

10.1寸中控大屏

仪表台由玫瑰金的装饰条装饰，中控台设置了许多储物格。

副驾驶前方手套箱

下层卧铺最宽处宽度900mm

除了灯光外，驾驶员还可以在休息时调整车窗、多媒体音量。

驾驶室上方的储物格、天窗

玉柴发动机与乘龙卡车的搭配在用户口中有着不错的口碑，这辆乘龙H7 Pro搭载玉柴YCK15610N燃气发动机，可输出610马力的强大动力。整机B10寿命可达180万公里，降低用户的后期维保成本。

法士特12挡AMT变速箱带有液缓，可输出4000N·m的制动力矩。

后桥为全新一代双440后桥，主减速比3.364，10万公里常换油周期。

前轮圈为铝合金材质，并且可以通过轮端观察润滑油情况。

底盘管线布局非常清晰，走线比较整齐。

1500L气瓶，也可根据用户需求选择双气瓶配置。

燃气车凭借更划算的使用成本受到越来越多用户的青睐，不过动力方面的欠缺一直是一个痛点。现在乘龙H7 Pro升级来袭，新外观、新内饰以及更大的马力，为用户提供全新用车体验。610马力燃气发动机+AMT变速箱+3.364速比后桥，让乘龙H7 Pro具备极强的综合能力，哪都能跑同时保证不错的气耗表现，是名副其实的黄金组合赚钱机器。